讀圖文材料,完成下列各題。
建設中的川藏鐵路東起成都,西至拉薩,修建難度巨大,設計時速160—200千米/小時,是第二條進藏鐵路。作為川藏鐵路的一段,拉(薩)林(芝)鐵路最先開始建設,是西藏首條電氣化鐵路,全長433千米,共設置34個車站,是全國車站單位密度最大的鐵路。拉林鐵路共16次跨越雅魯藏布江。

(1)我國修建的第一條進藏鐵路是 川藏鐵路川藏鐵路,川藏鐵路是第二條進藏鐵路,該鐵路沿線跨越我國地勢第 一一級階梯,設計時速明顯低于東部新建鐵路的主要原因是 CC。
A.沿途人口稀疏
B.高寒缺氧
C.地形地質復雜
D.氣候多變
(2)川藏鐵路沿線自東向西依次穿過的河流干流有長江、瀾滄江瀾滄江、怒江怒江和雅魯藏布江。
(3)川藏鐵路的修建有利于 AA。
①維護邊疆地區穩定
②完善西部鐵路網絡
③促進西藏經濟發展
④減少西藏地質災害
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①③④
(4)青藏地區最顯著的自然環境特征是 高寒高寒,該區傳統的運輸工具是素有“高原之舟”美稱的 牦牛牦牛。
(5)藏袍是藏族的傳統服飾,早晚時藏民可以將雙手藏在藏袍袖中,中午則可以脫下一只袖子或脫下兩只袖子系在腰間,藏袍一天中不同的穿戴方式,反映了當地氣溫具 日較差大日較差大特點。
【答案】川藏鐵路;一;C;瀾滄江;怒江;A;高寒;牦牛;日較差大
【解答】
【點評】
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發布:2024/4/20 14:35:0組卷:30引用:1難度:0.4
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(1)青藏地區屬于
(2)青藏鐵路連接
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小剛:看到一望無際的麥田,聞到收獲的氣息。
小紅:徜徉于青山碧水,“魚米之鄉”。
(1)小云所說的“雪域高原”指的是
(2)小軍看到的美麗草原位于
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