2023-2024學年黑龍江省哈爾濱市南崗區蕭紅中學九年級（上）開學物理試卷
發布：2024/7/31 8:0:9
一、選擇題（1--10題為單項選擇題，11-12題為雙項選擇題，每題2分，共24分）
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1．下列現象能說明分子在不停息地做無規則運動的是（ ）
組卷：316引用：8難度：0.8 -
2．關于溫度、內能和熱量，下列說法中正確的是（ ）
組卷：209引用：7難度：0.8 -
3．下列有關熱的說法正確的是（ ）
組卷：208引用：9難度：0.6 -
4．使用新能源電動汽車有利于保護環境。給電動汽車充電時，其電池相當于電路中的（ ）
組卷：450引用：9難度：0.8 -
5．聽了交通安全教育專題講座后，四位同學對學校附近十字路口人行橫道的紅、綠交通信號燈的電路產生了濃厚興趣，經過觀察、思考，他們分別畫出了如圖所示的紅、綠燈連接電路的示意圖，你認為其中正確的是（ ）
組卷：710引用：18難度：0.7 -
6．關于生活中的一些電路連接，下列判斷不正確的是（ ）
組卷：393引用：1難度：0.8 -
7．小明同學在學習比熱容后，查找了一些常見物質的比熱容，如表所示，下列判斷正確的是（ ）
一些物質的比熱容[J/（kg?℃）]水 4.2×103 鋁 0.88×103 煤油、冰 2.1×103 干泥土 0.84×103 沙石 0.92×103 銅 0.39×103 組卷：264引用：5難度：0.7 -
8．在汽油機中，下列描述正確的是（ ）
組卷：146引用：9難度：0.8 -
9．甲、乙兩物體質量之比是4：3，升高相同的溫度，吸收的熱量之比是2：3，它們的比熱容之比為（ ）
組卷：941引用：8難度：0.5
二、（非選擇題，46分）
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27．閱讀短文，回答問題。
《神舟十三號返航》 2022年4月16日，神舟十三號載人飛船結束了長達半年的“太空出差”，搭載我國三名航天員成功返回地面，刷新了我國航天員單次飛行任務太空駐留時間的記錄。神舟十三號載人飛船返回地面主要經歷哪些過程呢？
第一步：分散撤離。航天員從空間站撤離到神舟十三號載人飛船內，進行返回前的準備工作。在地面控制中心的控制下，操作神舟十三號載人飛船與空間站組合體實施分離。
第二步：制動離軌。神舟十三號載人飛船的前段是軌道艙，中段是返回艙，后段是推進艙。在降低軌道前，軌道艙和返回艙首先行分離，隨后推進艙的發動機點火制動，使返回艙和推進艙組合體減速，飛船高度逐漸下降脫離原軌道。在進入大氣層之前完成推進艙分離，返回艙進入返回軌道。
第三步：再入大氣層。神舟十三號載人飛船的返回艙下降到距地面約100km高度時，開始進入大氣層，這也是返回過程中環境最為惡劣的階段。隨著大氣密度越來越大，返回艙與大氣劇烈摩擦，其外部溫度高達上干攝氏度，就像一個火球。與此同時，返回艙與大氣摩擦會產生可以屏蔽通訊信號的等離子氣體層，它會使返回艙在一定高度區域內與地面控制人員通訊中斷，這個區域被稱為“黑障區”。
第四步：安全著陸。神舟十三號載人飛船的返回艙在距地面約10km高度時，依次打開引導傘、減速傘和主傘，使返回艙的速度降到約9m/s。在距地面約1m時，返回艙啟動反推發動機，使其速度降到約2m/s,最終確保航天員安全著陸。
從2003年神舟五號載人飛船發射成功，至今我國實施載人飛行任務已經有19年。我國載人航天工程從1人1天到多人多天，從艙內工作到太空行走，從短期停留到中長期駐留的不斷地跨越，每一次的跨越都凝聚著航天人飛天逐夢的勇敢和執著，為人類和平利用太空貢獻了中國智慧和力量。
請根據上述材料，回答下列問題。
（1）神舟十三號載人飛船與空間站天組合體分離前，以空間站組合體為參照物，載人飛船是 的（選填：“運動”或“靜止”）
（2）返回艙與大氣劇烈摩擦升溫，是通過 （選填：“做功”或“熱傳遞”）方式改變物體內能的.
（3）返回艙進入“黑障區”時，會與地面通訊中斷，是因為 。
（4）著陸時，通過 等方法，使返回艙能夠減速。
（5）返回艙在減速返回的過程中，機械能將 （選填“增大”、“不變”或“減小”）。組卷：59引用：1難度：0.6 -
28．混合動力汽車具有節能、低排放等優點，成為汽車研究與開發領域的重點，某新型混合動力汽車啟動時，內燃機不工作，蓄電池向車輪輸送能量，當需要高速行駛或蓄電池電能過低時，內燃機啟動，既可以向車輪輸送能量，又可以給蓄電池充電，車速與所受阻力的關系如圖所示，在某次測試中，蓄電池儲存的電能為5.12×108J，由內燃機提供能量，汽車以50km/h的速度勻速行駛了0.5h,同時蓄電池的電能增加了10%，求：
（1）汽車牽引力做的功；
（2）若所用燃料的熱值為4.5×107J/kg,測試過程中消耗8kg燃料（假設燃料完全燃燒），則放出的總熱量是多少？
（3）內燃機的效率。組卷：918引用：55難度：0.3