2022-2023學(xué)年湖北省武漢市漢陽(yáng)區(qū)九年級(jí)（上）期中物理試卷

一、選擇題（下列各題中只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的，請(qǐng)將正確選項(xiàng)序號(hào)涂在答題卡上。共18小題，每小題3分，共54分）

• 1．下列現(xiàn)象不可以用分子動(dòng)理論的解釋的是（　　）

  A．甲圖：將兩鉛柱底面削平緊壓在一起，下面吊一重物都不能把它們拉開

  B．乙圖：電子顯微鏡下某種物質(zhì)的微觀構(gòu)造

  C．丙圖：測(cè)力計(jì)的示數(shù)要大于吸盤與玻璃板的重力才能將玻璃板拉離水面

  D．丁圖：火山爆發(fā)，漫天灰霾
  組卷：80引用：1難度：0.8

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• 2．下列關(guān)于熱量、內(nèi)能與溫度，說法正確的是（　　）

  A．同一物體溫度降低，它的內(nèi)能減少

  B．物體吸收了熱量，溫度一定升高

  C．內(nèi)能的改變只能通過熱傳遞

  D．熱量總是從內(nèi)能大的物體向內(nèi)能小的物體傳遞
  組卷：75引用：1難度：0.8

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• 3．關(guān)于內(nèi)燃機(jī)，下列說法中不正確的是（　　）
  

  A．如圖為內(nèi)燃機(jī)的壓縮沖程

  B．四沖程內(nèi)燃機(jī)的吸氣、壓縮、排氣沖程是靠飛輪的慣性完成的

  C．柴油機(jī)的點(diǎn)火方式是點(diǎn)燃式，汽油機(jī)的點(diǎn)火方式是壓燃式

  D．圖中沖程是將活塞的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為氣體的內(nèi)能
  組卷：66引用：1難度：0.8

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• 4．如圖所示，沒有應(yīng)用水的比熱容較大的特點(diǎn)的事例是（　　）

  A．圖甲中，用水冷卻汽車發(fā)動(dòng)機(jī)

  B．圖乙中，冬天夜晚往秧田里灌水

  C．圖丙中，夏天在空調(diào)房間里放一盆水

  D．圖丁中，冬天用熱水取暖
  組卷：72引用：1難度：0.8

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• 5．關(guān)于熱機(jī)，以下說法正確的是（　　）

  A．熱機(jī)做的有用功越多，熱機(jī)效率就一定越高

  B．熱機(jī)的功率大，效率就一定高

  C．熱機(jī)單位時(shí)間里耗費(fèi)的燃料少，熱機(jī)的效率就一定高

  D．燃料的熱值不會(huì)隨著燃料的不斷燃燒而減小
  組卷：71引用：1難度：0.7

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• 6．“加水就能跑的神車”一度成為輿論熱點(diǎn)，該汽車實(shí)際是利用水解制氫技術(shù)獲得氫氣，通過氫燃料電池給車提供動(dòng)力（該技術(shù)成本很高，目前仍處在試驗(yàn)階段），但被曲解為“加水就能跑”。下列對(duì)該事件的看法正確的是（　　）

  A．該車行駛的效率能達(dá)到100%

  B．氫燃料電池能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能

  C．水解技術(shù)制取氫氣的過程不需要消耗其它能量

  D．“加水就能跑的神車”不需要遵循能量守恒定律
  組卷：442引用：16難度：0.8

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• 7．有甲、乙兩臺(tái)汽油機(jī)，若在同一時(shí)間內(nèi)甲做的有用功是乙做的有用功的2倍，甲的效率是20%，乙的效率是25%，則在同樣時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩汽油機(jī)消耗的汽油之比為（　　）

  A．5：2

  B．8：5

  C．2：5

  D．5：8
  組卷：101引用：1難度：0.6

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• 8．用絲綢摩擦兩根玻璃棒，手持一根玻璃棒，靠近另一根被吊起的玻璃棒，關(guān)于該實(shí)驗(yàn)下列說法錯(cuò)誤的是（　　）

  A．用絲綢摩擦過的玻璃棒帶正電，絲綢帶負(fù)電

  B．被吊起的玻璃棒被推開，說明同種電荷相互排斥

  C．玻璃棒與絲綢摩擦，玻璃棒得到電子

  D．絲綢的原子核對(duì)電子的束縛能力更強(qiáng)
  組卷：114引用：3難度：0.8

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• 9．如圖甲中閉合開關(guān)燈泡發(fā)光，乙中用帶絕緣柄的金屬棒剛剛把兩個(gè)驗(yàn)電器連接起來（驗(yàn)電器帶電情況如圖所示）。根據(jù)圖中信息可以判斷出（　　）
  

  A．金屬棒中電荷定向移動(dòng)方向是由A向B

  B．金屬棒中電流方向是由A向B

  C．開關(guān)中電流的方向是由A向B

  D．開關(guān)中電荷定向移動(dòng)方向是由B向A
  組卷：439引用：11難度：0.9

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二、非選擇題（本題共9小題，共計(jì)46分）

• 26．在“探究電阻一定時(shí)，電流與電壓關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，電源電壓3V保持不變。
  
  （1）閉合開關(guān)前，滑動(dòng)變阻器的滑片P應(yīng)該置于

  （填“左”或“右”）端。
  （2）小紅同學(xué)連接的電路如圖1所示，小強(qiáng)同學(xué)發(fā)現(xiàn)接錯(cuò)了一根導(dǎo)線。請(qǐng)?jiān)谶@根導(dǎo)線上打“×”，并補(bǔ)畫出正確的那根導(dǎo)線。
  （3）請(qǐng)畫出正確連線后的電路圖。
  （4）小強(qiáng)同學(xué)正確連接電路，閉合開關(guān)，調(diào)節(jié)滑片，得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表：
  

  實(shí)驗(yàn)序號(hào)	1	2	3	4	5	6
  電壓U/V	0.6	0.9	1.2	1.5	1.8	2.1
  電流I/A	0.15	0.32	0.30	0.38	0.45	0.53

  利用表格中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，在圖2坐標(biāo)系描點(diǎn)連線，請(qǐng)補(bǔ)齊第2組數(shù)據(jù)并連線。
  （5）通過分析得出結(jié)論：電阻一定時(shí)，通過導(dǎo)體的電流與其兩端的電壓成正比。
  組卷：57引用：1難度：0.7

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• 27．圖甲是我國(guó)自主研制生產(chǎn)的一種環(huán)保混合動(dòng)力實(shí)驗(yàn)汽車。該混合動(dòng)力汽車啟動(dòng)時(shí)，內(nèi)燃機(jī)不工作，車內(nèi)蓄電池輸出能量；當(dāng)高速行駛或蓄電池儲(chǔ)存電能過低時(shí)，內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)，既可以向車輪輸出能量，同時(shí)又可以向蓄電池充電；當(dāng)車輛需要全力加速時(shí)，內(nèi)燃機(jī)、蓄電池可以同時(shí)向車輪輸出能量。為了保護(hù)蓄電池，當(dāng)電池使用到剩下最大容量的25%停止供電。該車行駛時(shí)所受阻力f和車速v的關(guān)系如圖乙所示，汽車的某些參數(shù)如下表所示。
  

  電機(jī)	輸出最大功率/kW	40
  電池	輸出電壓/V	300
  	最大容量/J	4.0×108
  整車	質(zhì)量/t	4 3

  
  （1）出發(fā)前，給汽車蓄電池充電，蓄電池相當(dāng)于

  ，汽車在轉(zhuǎn)彎前，司機(jī)撥動(dòng)轉(zhuǎn)向橫桿如圖丙，汽車同側(cè)前后兩個(gè)轉(zhuǎn)向燈同時(shí)亮、同時(shí)滅，轉(zhuǎn)向桿相當(dāng)于電路中的

  （以上選填“電源”或“開關(guān)”或“用電器”）。
  （2）某次測(cè)試時(shí)，在電池充滿，行駛阻力為3000N的情況下，若只用蓄電池提供動(dòng)力且輸出電能全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，則本次測(cè)試，該車最多可行駛多少km？
  （3）另一次測(cè)試中，該車以50km/h的速度在平直公路上勻速行駛，觀察儀表盤，發(fā)現(xiàn)這段時(shí)間內(nèi)燃機(jī)消耗燃油25kg,蓄電池儲(chǔ)存的能量由最大值的25%增大至85%，本次測(cè)試，汽車的能量利用率為36%，則本次汽車行駛的時(shí)間為多少小時(shí)？（燃油熱值q=4.0×10⁷J/kg）
  組卷：140引用：1難度：0.5

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