人教新版八年級上冊《第2章 聲現(xiàn)象》2020年單元測試卷（14）

一、選擇題

• 1．以下事例是利用聲音傳遞能量的是（　　）

  A．將超聲波應(yīng)用到倒車?yán)走_(dá)

  B．醫(yī)生用聽診器給病人診斷病情

  C．利用次聲波判斷地震方位

  D．利用超聲波排除人體內(nèi)的結(jié)石
  組卷：1177引用：29難度：0.9

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• 2．將敲響的鼓面用手一按，響聲立刻消失了，下列原因正確的是（　　）

  A．聲波傳到鼓內(nèi)去了	B．鼓面停止了振動
  C．鼓的振動變快了	D．以上說法都不對
  組卷：1267引用：49難度：0.9

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• 3．如圖所示聲波的波形圖，下列說法正確的是（　　）
  

  A．乙、丁的響度和音色相同

  B．甲、丁的音調(diào)和響度相同

  C．甲、乙的音調(diào)和響度相同

  D．丙、丁的音色和響度相同
  組卷：1452引用：24難度：0.9

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• 4．如圖所示為北京天壇公園里堪稱聲學(xué)建筑奇觀之一的圜丘。當(dāng)游客站在圜丘頂層的天心石上說話時，會感到聲音特別洪亮。下列關(guān)于聲音變得特別洪亮的解釋中正確的是（　　）

  A．聲音變成了超聲波

  B．圜丘上裝有擴(kuò)音器

  C．建筑師利用了聲音的折射原理

  D．回聲與原聲混在一起，聲音得到了加強
  組卷：895引用：27難度：0.9

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• 5．2016年6月30日晚，《信念永恒》--建黨95周年音樂會在北京人民大會堂舉行，音樂會上，男中音放聲獨唱，女高音輕聲伴唱，下列關(guān)于兩人聲音的描述，正確的是（　　）

  A．男中音比女高音音調(diào)低，響度大

  B．男中音比女高音音調(diào)低，響度小

  C．男中音比女高音音調(diào)高，響度大

  D．男中音比女高音音調(diào)高，響度小
  組卷：1477引用：20難度：0.9

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• 6．在醫(yī)院，學(xué)校和科學(xué)研究部門附近，有如圖所示的禁鳴喇叭標(biāo)志，在下列方法中，與這種控制噪聲的方法相同的是（　　）

  A．工人戴上防噪聲耳罩	B．在道路旁設(shè)置隔聲板
  C．上課時關(guān)閉教室的門窗	D．在摩托車上安裝消聲器
  組卷：3443引用：81難度：0.9

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• 7．下列聲現(xiàn)象中，能說明聲音的傳播需要介質(zhì)的是（　　）

  A． 蝙蝠靠超聲波發(fā)現(xiàn)昆蟲	B． 倒車?yán)走_(dá)
  C． 真空罩中的鬧鐘	D． 超聲波清洗機(jī)
  組卷：2447引用：48難度：0.9

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二、解答題（共8小題）

• 22．在學(xué)習(xí)小提琴的過程中，小明和同學(xué)們發(fā)現(xiàn)弦樂器的琴弦發(fā)出聲音的音調(diào)受很多因素的影響。他們決定對這種現(xiàn)象進(jìn)行探究，經(jīng)討論后提出以下猜想：
  猜想一：琴弦發(fā)出聲音的音調(diào)可能與琴弦的材料有關(guān)；
  猜想二：琴弦發(fā)出聲音的音調(diào)可能與琴弦的長短有關(guān)；
  猜想三：琴弦發(fā)出聲音的音調(diào)可能與琴弦的橫截面積有關(guān)。
  為了驗證以上猜想是否正確，他們找到了一些不同規(guī)格的琴弦，如表：
  

  編號	琴弦的材料	琴弦的長度/cm	琴弦的橫截面積/mm2
  ①	鋼	20	0.3
  ②	鋼		0.7
  ③	鋼	40	0.5
  ④	尼龍絲	30	0.5
  ⑤	尼龍絲	40	0.5

  （1）為了驗證猜想一，應(yīng)選用編號為

   

  、

   

  的琴弦進(jìn)行實驗。
  （2）為了驗證猜想二，應(yīng)選用編號為

   

  、

   

  的琴弦進(jìn)行實驗。
  （3）為了驗證猜想三，小明選用編號為①、②的琴弦進(jìn)行實驗，則表中缺少的數(shù)據(jù)應(yīng)為

   

  。
  組卷：205引用：51難度：0.5

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• 23．目前全國各地高速公路大多實行“區(qū)間測速”。所謂的“區(qū)間測速”，就是在兩監(jiān)測點安裝監(jiān)控和測速探頭，測出同一輛車通過兩個監(jiān)測點的時間，再根據(jù)兩點間的距離算出該車在這一區(qū)間路段的平均車速，如果這個平均車速超過了該路段的最高限速，即被判為超速。如圖所示，若監(jiān)測點A、B相距30km,一輛轎車通過監(jiān)測點A的速度為100km/h,通過監(jiān)測點B的速度為110km/h,通過兩個監(jiān)測點的時間如圖所示，該路段最高限速120km/h。
  
  （1）原來的檢測方法是監(jiān)控探頭判斷通過監(jiān)測點時的車速，如果按原來的方法，該轎車通過監(jiān)測點A、B時會不會判為超速？
  （2）通過計算說明，采用“區(qū)間測速”，這輛轎車會不會被判為超速？
  （3）很多老司機(jī)在多年開車經(jīng)驗中總結(jié)出了“三秒間距”的安全車距判斷技巧：如在三秒內(nèi)就到達(dá)或經(jīng)過該標(biāo)志物，就說明己方車輛與前車的安全距離不夠；如在三秒后本車才到達(dá)該標(biāo)志物，就說明在安全距離之內(nèi)。試計算車速為120km/h的車輛3秒鐘行駛的路程。
  組卷：130引用：3難度：0.5

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