目前全國(guó)各地高速公路大多實(shí)行“區(qū)間測(cè)速”。所謂的“區(qū)間測(cè)速”，就是在兩監(jiān)測(cè)點(diǎn)安裝監(jiān)控和測(cè)速探頭，測(cè)出同一輛車通過兩個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的時(shí)間，再根據(jù)兩點(diǎn)間的距離算出該車在這一區(qū)間路段的平均車速，如果這個(gè)平均車速超過了該路段的最高限速，即被判為超速。如圖所示，若監(jiān)測(cè)點(diǎn)A、B相距30km,一輛轎車通過監(jiān)測(cè)點(diǎn)A的速度為100km/h,通過監(jiān)測(cè)點(diǎn)B的速度為110km/h,通過兩個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的時(shí)間如圖所示，該路段最高限速120km/h。

（1）原來的檢測(cè)方法是監(jiān)控探頭判斷通過監(jiān)測(cè)點(diǎn)時(shí)的車速，如果按原來的方法，該轎車通過監(jiān)測(cè)點(diǎn)A、B時(shí)會(huì)不會(huì)判為超速？
（2）通過計(jì)算說明，采用“區(qū)間測(cè)速”，這輛轎車會(huì)不會(huì)被判為超速？
（3）很多老司機(jī)在多年開車經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)出了“三秒間距”的安全車距判斷技巧：如在三秒內(nèi)就到達(dá)或經(jīng)過該標(biāo)志物，就說明己方車輛與前車的安全距離不夠；如在三秒后本車才到達(dá)該標(biāo)志物，就說明在安全距離之內(nèi)。試計(jì)算車速為120km/h的車輛3秒鐘行駛的路程。