2021-2022學年福建省龍巖一中高三（下）半月考地理試卷（1）
發布：2024/12/13 11:0:2
一、單項選擇題：16小題，每小題6分，共計48分
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1．絨布河谷位于珠峰北側，該河谷從珠峰峰頂往北海拔急劇下降，直到6500米以下，坡度才逐漸變緩。海拔5400-7500米，幾乎全為冰川覆蓋。科考隊經觀測發現，3-5月份絨布河谷離地1000米以下幾乎晝夜盛行下山風（偏南風），人們稱之為冰川風。研究發現，絨布河谷冰川風的形成主要是與珠峰北坡山坡氣溫和同高度山谷氣溫之差密切相關。圖1a為絨布河谷南北向地形剖面示意圖，圖1b示意絨布寺測站5月份風向風速垂直分布的日變化。據此完成1～2題。
由絨布寺測站風向風速垂直分布的日變化可以判斷（ ）組卷：0引用：0難度：0.50 -
2．絨布河谷位于珠峰北側，該河谷從珠峰峰頂往北海拔急劇下降，直到6500米以下，坡度才逐漸變緩。海拔5400-7500米，幾乎全為冰川覆蓋。科考隊經觀測發現，3-5月份絨布河谷離地1000米以下幾乎晝夜盛行下山風（偏南風），人們稱之為冰川風。研究發現，絨布河谷冰川風的形成主要是與珠峰北坡山坡氣溫和同高度山谷氣溫之差密切相關。圖1a為絨布河谷南北向地形剖面示意圖，圖1b示意絨布寺測站5月份風向風速垂直分布的日變化。據此完成1～2題。
絨布河谷冰川風盛行時，關于等溫面（實線）和等壓面（虛線）的分布，正確的是（ ）組卷：2引用：0難度：0.60 -
3．近年來，深圳市高新企業迅速崛起，短時間內實現了產業的高新化轉型，其空間演化也呈現出顯著的階段性特征。據統計，2007年、2013年、2017年深圳市在冊的某類高新技術企業數量分別為1564家、1836家、6888家。如圖示意深圳市行政區劃。如表為2007年、2013年、2017年該類企業集聚區企業統計數據。據此完成3～5題。
集聚熱點區 2007年 2013年 2017年 總數 占比 總數 占比 總數 占比 南山高新區 524 34% 491 27% 2301 33% 福田老工業區 301 19% 196 10% 507 7.3% 龍華龍頭企業區 - - 67 4% 513 7.4%
該類企業可能是（ ）組卷：1引用：0難度：0.80
二、綜合題：3大題，共計52分。
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18．閱讀圖文資料，完成下列要求。
海拉爾河流域地處我國東北多年凍土區南界附近，全流域面積5.48萬平方公里、河流發源于大興安嶺西側，全長約1430公里，兩岸森林、草原等資源豐富，流域廣泛分布有多年凍土，同時也是凍土變化的敏感地帶。1970年以來受氣候變暖影響，東北多年凍土區南界北移50～120km,導致流域部分多年凍土分布地區退化為季節凍土區。凍土位于地下一定深度，可以起到阻隔其上下水體交換的作用。圖1示意海拉爾河流域及水文站位置。圖2示意4個水文站各月徑流量。
（1）分析海拉爾河壩后水文站出現“雙峰”現象且峰值大的原因。
（2）1～3月海拉爾河徑流量小，但1970年以來，該河1～3月徑流量增加13%～20%，從水循環角度，分析海拉爾河該時段徑流量顯著增加的原因。
（3凍土退化會加劇海拉爾河流域森林、牧草退化，對此作出合理解釋。組卷：12引用：3難度：0.6 -
19．閱讀圖文材料，完成下列要求。
鹿特丹港是歐洲吞吐量最大、最繁忙的港口20世紀80年代以來，鹿特丹港口與芬洛展開合作，利用芬洛集散物資并完成報關，通過鐵路及內河到鹿特丹出海。芬洛在西北郊區建成了荷蘭最大的物流倉儲基地。鹿特丹港口公司先后獲得了鐵路連接線及芬洛內河碼頭的經營權，實現對芬洛交通物流產業的全面托管。2004年起，芬洛依托發達的溫室農業基礎，實施“綠港”戰略，將農產品種植、加工、包裝等環節與倉儲和物流體系連接，經鹿特丹直通全球市場。圖1示意鹿特丹和芬洛位置，下圖2示意芬洛物流倉儲和農業用地分布。
（1）與鹿特丹相比，簡述芬洛發展物流倉儲產業的優勢。
（2）分析芬洛西北郊區建設大型物流園的有利條件。
（3）說明芬洛將鐵路連接線和內河碼頭交給鹿特丹港經營管理的原因。
（4）闡述“綠港”戰略對芬洛農業產業發展的意義。組卷：38引用：12難度：0.5