2022年浙江省溫州市普通高中高考物理三模試卷

一、選擇題I（本題共13小題，每小題3分，共39分。每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，不選、多選、錯選均不得分）

• 1．下列物理量的值均為“-5”，其負號表示大小的是（　　）

  A．“-5J”的功	B．“-5J”的重力勢能
  C．“-5N”的摩擦力	D．“-5C”的電荷量
  組卷：179引用：3難度：0.8

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• 2．下列說法正確的是（　　）

  A．kg、cm、s都是國際單位制中的基本單位

  B．磁通量、磁感應強度、電動勢、電流均為標量

  C．亞里士多德關于落體運動，提出“重物與輕物應該下落得同樣快”的觀點

  D．物體從t到t+Δt時間內位移為Δx,當Δt非常非常小時，可以把 Δ x Δ t 稱做物體在時刻t的瞬時速度
  組卷：38引用：1難度：0.9

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• 3．4月16日，經過6個月的太空遨游，搭載翟志剛、王亞平、葉光富的神舟十三號“返回艙”成功著陸地面。下列與神舟十三號飛船相關情景描述正確的是（　　）
  

  A．甲圖中，研究宇航員在艙外的姿態時，宇航員可以視為質點

  B．乙圖中，研究神舟十三號飛船繞地球運行的周期時，飛船可以視為質點

  C．丙圖中，神舟十三號與天和核心艙完成自主對接過程，飛船可以視為質點

  D．丁圖中，王亞平在空間站中將冰墩墩拋出，以地面為參考系，冰墩墩做勻速直線運動
  組卷：332引用：3難度：0.7

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• 4．如圖所示，甲圖是從高空拍攝的北京冬奧會鋼架雪車賽道的實景圖，乙圖是其示意圖。比賽時，運動員從起點沿賽道快速向終點滑去，先后經過A、P、B、C、D五點。運動員速度方向與經過P點的速度方向最接近的是（　　）

  A．A點

  B．B點

  C．C點

  D．D點
  組卷：79引用：2難度：0.8

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• 5．溫州世貿中心大廈是溫州市區地標性建筑，高達333m。某測試員站在該大廈的一架電梯中對所在電梯進行測試時，電梯從一樓開始豎直上升，運行的v-t圖象如圖所示。測試員的質量為60kg,不計空氣阻力，下列說法正確的是（　　）

  A．測試員在電梯中一直處于超重狀態

  B．電梯在加速階段與減速階段加速度相同

  C．電梯對測試員作用力的最大功率為2640W

  D．測試員在電梯上升全過程中機械能的增加量為199800J
  組卷：40引用：1難度：0.5

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• 6．在豎直平面內，滑道PMQ由兩段對稱的圓弧平滑連接而成，且P、M、Q三點在同一水平線上。滑道光滑，小滑塊由P點滑到Q點，所用時間為t₁；由Q點滑到P點，所用時間為t₂。小滑塊兩次運動的初速度大小相同且運動過程始終沿著滑道滑行。則（　　）

  A．t1＜t2	B．t1＞t2
  C．t1=t2	D．無法比較t1、t2的大小
  組卷：67引用：1難度：0.7

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• 7．有一種新型人造衛星，叫繩系衛星。它是通過一根金屬長繩將衛星固定在其它航天器上，并以此完成一些常規單體航天器無法完成的任務。現有一航天器A，通過一根金屬長繩在其正下方系一顆繩系衛星B，一起在赤道平面內繞地球做自西向東的勻速圓周運動。航天器A、繩系衛星B以及地心始終在同一條直線上。不考慮稀薄的空氣阻力，不考慮繩系衛星與航天器之間的萬有引力，金屬長繩的質量不計，下列說法正確的是（　　）

  A．正常運行時，金屬長繩中拉力為零

  B．繩系衛星B的線速度大于航天器A的線速度

  C．由于存在地磁場，金屬長繩上繩系衛星B端的電勢高于航天器A端的電勢

  D．若在繩系衛星B的軌道上存在另一顆獨立衛星C，其角速度大于繩系衛星B的角速度
  組卷：71引用：1難度：0.5

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三、非選擇題（本題共6小題，共55分）

• 21．為了提高自行車夜間行駛的安全性，小明同學設計了兩種發電裝置為車燈供電。
  方式一：如圖甲所示，固定磁極N、S在中間區域產生勻強磁場，磁感應強度B₁=0.1T，矩形線圈abcd固定在轉軸上，轉軸過ab邊中點，與ad邊平行，轉軸一端通過半徑r₀=1.0cm的摩擦小輪與車輪邊緣相接觸，兩者無相對滑動。當車輪轉動時，可通過摩擦小輪帶動線圈發電，使L₁、L₂兩燈發光。已知矩形線圈N=100匝，面積S=10cm²，線圈abcd總電阻R₀=2Ω，小燈泡電阻均為R=2Ω
  方式二：如圖乙所示，自行車后輪由半徑r₁=0.15m的金屬內圈、半徑r₂=0.45m的金屬外圈（可認為等于后輪半徑）和絕緣輻條構成。后輪的內、外圈之間沿同一直徑接有兩根金屬條，每根金屬條中間分別接有小燈泡L₁、L₂，阻值均為R=2Ω。在自行車支架上裝有強磁鐵，形成了磁感應強度B₂=1T、方向垂直紙面向里的“扇形”勻強磁場，張角θ=90°。
  以上兩方式，都不計其它電阻，忽略磁場的邊緣效應。求：
  （1）“方式一”情況下，當自行車勻速騎行速度v=6m/s時，小燈泡L₁的電流有效值I₁；
  （2）“方式二”情況下，當自行車勻速騎行速度v=6m/s時，小燈泡L₁的電流有效值I₁′；
  （3）在兩種情況下，若自行車以相同速度勻速騎行，為使兩電路獲得的總電能相等，“方式一”騎行的距離S₁和“方式二”騎行的距離S₂之比。
  組卷：120引用：3難度：0.4

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• 22．如圖甲所示，某多級直線加速器由橫截面相同的金屬圓板和4個金屬圓筒依次排列組成，圓筒的兩底面中心開有小孔，其中心軸線在同一直線上，相鄰金屬圓筒分別接在周期性交變電壓的兩端。粒子從圓板中心沿軸線無初速度進入加速器，在間隙中被電場加速（穿過間隙的時間忽略不計），在圓筒內做勻速直線運動。若粒子在筒內運動時間恰好等于交變電壓周期的一半，這樣粒子就能“踏準節奏”在間隙處一直被加速。粒子離開加速器后，從O點垂直直線邊界OP進入勻強磁場區域I，OP距離為a,區域I的PO、PQ兩直線邊界垂直。區域I的上邊界PQ與勻強磁場區域Ⅱ的下直線邊界MN平行，其間距L可調。兩區域的勻強磁場方向均垂直紙面向里，磁感應強度大小

  B

  =

  2

  α

  2

  m

  U

  0

  q

  。現有質子（

  1

  1

  H

  ）和氘核（

  2

  1

  H

  ）兩種粒子先后通過此加速器加速，加速質子的交變電壓如圖乙所示，圖中U₀、T已知。已知質子的電荷量為q、質量為m,不計一切阻力，忽略磁場的邊緣效應。求：
  
  （1）金屬圓筒2與金屬圓筒4的長度之比l₂：l₄；
  （2）加速氘核時，交變電壓周期仍為T，則需要將圖乙中交變電壓U₀調至多少；加速后，氘核在勻強磁場中做勻速圓周運動的軌道半徑多大；
  （3）為使上述先后通過此加速器的質子與氘核在勻強磁場Ⅱ中的運動軌跡無交點，兩磁場間距L的取值范圍。
  組卷：394引用：2難度：0.1

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