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1191.質量為m的汽車以恒定的功率P在平直的公路上行駛,汽車勻速行駛時的速率為v1,則當汽車的速率為v2(v2<v1)時,汽車的加速度為( )
A. Pmv1B. Pmv2C. P(v1-v2)mv1v2D. Pv1v2m(v1-v2)發布:2024/4/20 14:35:0組卷:136引用:17難度:0.91192.如圖所示,一個物體以速度v沖向與豎直墻壁相連的輕質彈簧,墻壁和物體間的彈簧被物體壓縮,在此過程中以下說法正確的是( ?。?/h2>
A.物體對彈簧做的功與彈簧的壓縮量成正比 B.物體向墻壁運動相同的位移,彈力做的功不相等 C.彈力做正功,彈簧的彈性勢能減小 D.彈簧的彈力做負功,彈性勢能增加 發布:2024/4/20 14:35:0組卷:255引用:16難度:0.71193.汽車以額定功率在平直公路上勻速行駛,在t1時刻司機減小了油門,使汽車的功率立即減小一半,并保持該功率繼續行駛,到t2時刻汽車又開始做勻速直線運動(設整個過程中汽車所受的阻力不變)。則在t1~t2的這段時間內( ?。?/h2>
A.汽車的加速度逐漸減小 B.汽車的加速度逐漸增大 C.汽車的速度先減小后增大 D.汽車的速度逐漸增大 發布:2024/4/20 14:35:0組卷:746引用:16難度:0.71194.如圖,一圓盤可繞一通過圓心且垂直于盤面的豎直軸轉動,在圓盤上放一塊橡皮,橡皮塊隨圓盤一起轉動(俯視為逆時針).某段時間圓盤轉速不斷增大,但橡皮塊仍相對圓盤靜止,在這段時間內,關于橡皮塊所受合力F的方向的四種表示(俯視圖)中,正確的是( ?。?/h2>
A. B. C. D. 發布:2024/4/20 14:35:0組卷:487引用:33難度:0.91195.如圖所示,為一在水平面內做勻速圓周運動的圓錐擺,關于擺球A的受力情況,下列說法中正確的是( ?。?/h2>
A.擺球A受重力、拉力和向心力的作用 B.擺球A受拉力和向心力的作用 C.擺球A受拉力和重力的作用 D.擺球A受重力和向心力的作用 發布:2024/4/20 14:35:0組卷:285引用:113難度:0.91196.某質點在恒力F作用下從A點沿圖所示曲線運動到B點,到達B點后,質點受到的力大小不變,但方向恰與F相反,則它從B點開始的運動軌跡可能是圖中的哪條曲線( ?。?/h2>
A.曲線a B.曲線b C.曲線c D.以上三條曲線都不可能 發布:2024/4/20 14:35:0組卷:154引用:37難度:0.91197.如圖所示,質量相等的兩木塊間連有一彈簧.今用力F緩慢向上提A,直到B恰好離開地面.開始時物體A靜止在彈簧上面,設開始時彈簧彈性勢能為Ep1,B剛要離開地面時,彈簧的彈性勢能為Ep2,則關于Ep1、Ep2大小關系及彈性勢能變化量ΔEp的說法中正確的是( ?。?/h2>
A.Ep1=Ep2 B.Ep1>Ep2 C.ΔEp>0 D.ΔEp<0 發布:2024/4/20 14:35:0組卷:196引用:11難度:0.41198.如圖所示,固定斜面傾角為45°,從斜面上方A點處由靜止釋放一個質量為m的彈性小球,在B點處和斜面碰撞,碰撞后速度大小不變,方向變為水平,經過一段時間在C點再次與斜面碰撞.已知AB兩點的高度差為h,重力加速度為g,不考慮空氣阻力.求:BC間的豎直高度H.
發布:2024/4/20 14:35:0組卷:221引用:7難度:0.31199.一人造地球衛星繞地球做勻速圓周運動,假如該衛星變軌后仍做勻速圓周運動,動能減小為原來的
,不考慮衛星質量的變化,則變軌前后衛星的( )14A.向心加速度大小之比為4:1 B.角速度大小之比為2:1 C.周期之比為1:8 D.軌道半徑之比為1:2 發布:2024/4/20 14:35:0組卷:1615引用:31難度:0.71200.關于做功和物體動能變化的關系,不正確的是( ?。?/h2>
A.只要動力對物體做功,物體的動能就增加 B.只要物體克服阻力做功,它的動能就減少 C.外力對物體做功的代數和等于物體的末動能與初動能之差 D.動力和阻力都對物體做功,物體的動能一定變化 發布:2024/4/20 14:35:0組卷:28引用:9難度:0.5
