2021-2022學年山東省濟寧市高一(下)期末地理試卷
發布:2024/6/10 8:0:9
一、選擇題(本大題共13小題,每小題6分,共60分。每小題只有一個選項符合題目要求。)
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1.滑沙,即乘坐滑板從沙丘頂自然下滑的一項娛樂活動。沙坡頭景區位于騰格里沙漠東南部,滑沙是絕大多數游客必然要體驗的項目之一,其承載力受滑沙板承載力、滑道承載力、游客體驗與感知承載力共同影響。如表為沙坡頭景區滑沙體驗項目的承載力綜合測評結果,如圖為新月形沙丘景觀圖。據此完成17~19題。
影響因素 承載力(人次/天) 滑沙板數量 3240 滑道數量 4153 游客體驗與感知 7200
根據圖中沙丘形態,推測當地的主導風向為( )A.東南風 B.西北風 C.西南風 D.東北風 組卷:0引用:0難度:0.70 -
2.滑沙,即乘坐滑板從沙丘頂自然下滑的一項娛樂活動。沙坡頭景區位于騰格里沙漠東南部,滑沙是絕大多數游客必然要體驗的項目之一,其承載力受滑沙板承載力、滑道承載力、游客體驗與感知承載力共同影響。如表為沙坡頭景區滑沙體驗項目的承載力綜合測評結果,如圖為新月形沙丘景觀圖。據此完成下面各題。
影響因素 承載力(人次/天) 滑沙板數量 3240 滑道數量 4153 游客體驗與感知 7200
為使游客體驗滑沙的驚險刺激,滑道線路應選擇圖中的( )A.線路OA B.線路OB C.線路OC D.線路OD 組卷:1引用:0難度:0.50 -
3.滑沙,即乘坐滑板從沙丘頂自然下滑的一項娛樂活動。沙坡頭景區位于騰格里沙漠東南部,滑沙是絕大多數游客必然要體驗的項目之一,其承載力受滑沙板承載力、滑道承載力、游客體驗與感知承載力共同影響。如表為沙坡頭景區滑沙體驗項目的承載力綜合測評結果,如圖為新月形沙丘景觀圖。據此完成1~3題。
影響因素 承載力(人次天) 滑沙板數量 3240 滑道數量 4153 游客體驗與感知 7200
沙坡頭景區滑沙體驗項目的承載力瓶頸因子是( )A.滑沙板數量 B.滑道數量 C.游客體驗與感知 D.生態環境 組卷:0引用:0難度:0.50 -
4.浙江寧波的甬城不用化肥、不用農藥、不用除草劑、不用生長激素的“四不用”農場利用人工蓄水池進行蓄水,通過引水渠流入蔬菜園進行灌溉,再流經養鴨的水禽區和養雞區,含有雞鴨糞便的水最后進入魚塘,作為魚的飼料。魚塘的水通過過濾池凈化后,又重新用來灌溉,從而形成一個完整的水循環過程。如圖為“四不用”農場示意圖。據此完成7~8題。
“四不用”農場能夠建立物盡其用的生態鏈,利用的是水循環具有的( )A.能量交換功能 B.固液氣三態的轉化功能 C.物質遷移功能 D.聯系地球外部圈層功能 組卷:2引用:0難度:0.70 -
5.浙江寧波的甬城不用化肥、不用農藥、不用除草劑、不用生長激素的“四不用”農場利用人工蓄水池進行蓄水,通過引水渠流入蔬菜園進行灌溉,再流經養鴨的水禽區和養雞區,含有雞鴨糞便的水最后進入魚塘,作為魚的飼料。魚塘的水通過過濾池凈化后,又重新用來灌溉,從而形成一個完整的水循環過程。如圖為“四不用”農場示意圖。據此完成7~8題。
“四不用”農場禽蛋魚菜的循環生產模式改造的是水循環中的( )A.降水環節 B.蒸發環節 C.徑流環節 D.下滲環節 組卷:7引用:0難度:0.70
二、非選擇題(本大題共4小題,共40分。)
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33.閱讀圖文資料,完成下列要求。
日本交通運輸業發達,已形成現代化的交通運輸體系,圖甲示意由東京至福岡(博多)不同交通運輸方式隨距離增加所占份額的變化。新干線是日本的高速鐵路系統,全線均為純客運服務,圖乙示意日本群島新干線分布。
(1)簡述從東京至福岡新干線隨距離增加所占份額的變化。
(2)日本提出在東京、大阪、名古屋、札幌、福岡等主要區域城市之間實現3小時交通圈,指出新干線在沿線區域發展中所起的作用。組卷:4引用:2難度:0.5 -
34.閱讀圖文材料,完成下列要求。
藍印花布是以藍草中提取的靛藍為染料,采用全棉面料通過多道印染工藝制作的手工印花織物,曾在我國民間廣泛流行。江蘇省南通市地處長江三角洲,被稱為“中國藍印花布之鄉”。該地歷史上紡織手工業發達,明清時期棉花和藍草種植廣泛,曾經“鄉鄉都有染布坊,村村都有染布匠”。目前,南通仍有少量傳統藍印花布生產,成為傳統土布生產的“活化石”。2006年,南通藍印花布印染技藝被列入我國首批非物質文化遺產保護名錄。如圖為南通市地理位置示意圖。
(1)分析明清時期南通“鄉鄉都有染布坊”的原料和水源條件。
(2)當前南通傳統藍印花布的訂單主要來自日本、韓國及部分東南亞國家。分析南通傳統藍印花布在這些國家至今仍具有市場的原因。
(3)有人認為,采用現代工藝技術生產藍印花布有利于南通傳統藍印花布印染技藝的保護與傳承。你是否贊同,請表明態度并說明理由。組卷:35引用:5難度:0.5