人教新版八年級上冊《第一單元》2017年單元測試卷（8）
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0
一、積累與運(yùn)用（26分）
-
1．下列加點(diǎn)字注音全對的一項(xiàng)是（ ）
組卷：56引用：6難度：0.9 -
2．下列詞語書寫完全正確的一項(xiàng)是（ ）
組卷：73引用：5難度：0.9 -
3．下列句中加點(diǎn)詞語使用不正確的一項(xiàng)是（ ）
組卷：159引用：6難度：0.7
二、閱讀探究（34分）
-
9．天舟一號(hào)發(fā)射成功 中國首單“太空快遞”發(fā)出
天舟一號(hào)發(fā)射成功 將對天宮“太空加油”
中國首單“太空快遞”發(fā)出 4月20日19時(shí)41分，搭載著中國首艘太空貨運(yùn)飛船天舟一號(hào)的長征七號(hào)遙二運(yùn)載火箭，在中國文昌航天發(fā)射場準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)火升空，約596秒后，飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射取得圓滿成功。
這是天舟貨運(yùn)飛船和長征七號(hào)運(yùn)載火箭組成的空間站貨物運(yùn)輸系統(tǒng)的首次飛行試驗(yàn)。此次任務(wù)是中國載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室階段的收官之戰(zhàn)，標(biāo)志著中國載人航天工程勝利完成“三步走”（載人飛行階段、空間實(shí)驗(yàn)室階段和空間站階段）戰(zhàn)略中的“第二步”任務(wù)，意味著我國即將開啟空間站時(shí)代。
“零窗口”送“快遞小哥”入軌
天舟一號(hào)是中國自主研制的首艘貨運(yùn)飛船，被人們形象地稱為太空“快遞小哥”。它采用兩艙構(gòu)型，由貨物艙和推進(jìn)艙組成，總長10.6米，艙體最大直徑3.35米，太陽帆板展開后最大寬度14.9米，起飛重量約13噸，是目前中國體積最大、重量最重的航天器。
“天舟一號(hào)塊頭雖大，卻有一顆細(xì)膩的‘心’。”中國航天科技集團(tuán)第五研究院載人航天總體部載人航天器總體研究室副主任張健說，天舟一號(hào)的貨架采用基于蜂窩板、碳纖維立梁的梁板結(jié)構(gòu)，讓其整體結(jié)構(gòu)變得又輕又強(qiáng)壯。據(jù)悉，天舟一號(hào)的物資上行能力約6噸，推進(jìn)劑補(bǔ)加能力約為2噸，具備獨(dú)立飛行3個(gè)月的能力。
本次發(fā)射首次采取“零窗口”發(fā)射模式，按照預(yù)先計(jì)算好的發(fā)射時(shí)間--20日19時(shí)41分，讓火箭準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)火升空。
負(fù)責(zé)此次運(yùn)送任務(wù)的長征七號(hào)遙二運(yùn)載火箭也不簡單，它是為中國空間站工程發(fā)射貨運(yùn)飛船研制的新一代中型運(yùn)載火箭，采用綠色環(huán)保的液氧煤油推進(jìn)劑。這是它首次成功將天舟飛船送入預(yù)定軌道。2016年6月25日，長征七號(hào)遙一運(yùn)載火箭在中國文昌航天發(fā)射場成功首飛。
將開展3次對接3次“加油”
天舟一號(hào)的主要任務(wù)之一是為天宮二號(hào)“送貨”，開展俗稱“太空加油”的推進(jìn)劑補(bǔ)加實(shí)驗(yàn)。期間，天舟一號(hào)將與在軌運(yùn)行的天宮二號(hào)先后進(jìn)行3次自主交會(huì)對接、3次推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加，以突破和掌握推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加等關(guān)鍵技術(shù)。在天舟一號(hào)之前，掌握了在軌推進(jìn)劑補(bǔ)加技術(shù)的國家只有俄羅斯和美國，其中，實(shí)現(xiàn)在軌加注應(yīng)用的只有俄羅斯。
按計(jì)劃，天舟一號(hào)入軌兩天后，將與天宮二號(hào)進(jìn)行首次交會(huì)對接，形成組合體，然后進(jìn)行推進(jìn)劑補(bǔ)加實(shí)驗(yàn)。天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船系統(tǒng)總體副主任設(shè)計(jì)師雷劍說，此次“太空加油”采用無增壓氣體損耗的氣體回用法，通過兩個(gè)航天器的燃料儲(chǔ)箱之間產(chǎn)生的壓力差，將推進(jìn)劑從天舟一號(hào)自動(dòng)輸送到天宮二號(hào)上。這種方法的氣體資源利用率高但過程復(fù)雜，分為29個(gè)步驟，每步都需要精細(xì)控制，整個(gè)補(bǔ)加過程要持續(xù)幾天。
首次補(bǔ)加推進(jìn)劑之后，天舟一號(hào)和天宮二號(hào)組合體會(huì)進(jìn)行約兩個(gè)月的在軌飛行。隨后，天舟一號(hào)飛船撤離天宮二號(hào)，從另一側(cè)與天宮二號(hào)進(jìn)行繞飛交會(huì)對接，并進(jìn)行推進(jìn)劑補(bǔ)加。在完成繞飛實(shí)驗(yàn)后，天舟一號(hào)將與天宮二號(hào)再次分離，兩個(gè)飛行器獨(dú)立飛行3個(gè)月。在這3個(gè)月的末期，兩個(gè)航天器將用6個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間實(shí)現(xiàn)最后一次對接，驗(yàn)證自主快速交會(huì)對接技術(shù)，并進(jìn)行推進(jìn)劑補(bǔ)加。在天舟一號(hào)之前，中國掌握的交會(huì)對接技術(shù)需耗時(shí)兩天左右。
進(jìn)行13項(xiàng)太空實(shí)驗(yàn)
鑒于未來天舟飛船要承擔(dān)為中國空間站輸送物資的任務(wù)，天舟一號(hào)此次還攜帶了40臺(tái)科學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備，將進(jìn)行新型元器件在軌驗(yàn)證，空間環(huán)境探測、力學(xué)環(huán)境測量、生命科學(xué)方面等13項(xiàng)太空試驗(yàn)。
完成既定任務(wù)后，天舟一號(hào)將受控離軌，隕落至預(yù)定安全海域；天宮二號(hào)留軌繼續(xù)開展拓展試驗(yàn)和應(yīng)用。
中國載人航天工程自1992年9月21日立項(xiàng)以來，25年間始終按“三步走”戰(zhàn)略分步推動(dòng)實(shí)施。當(dāng)前，空間站研制建設(shè)階段各項(xiàng)工作正穩(wěn)步推進(jìn)，中國計(jì)劃在2022年完成空間站的在軌組裝建造。天舟一號(hào)首次發(fā)射任務(wù)取得成功，將對后續(xù)運(yùn)送空間站核心艙、實(shí)驗(yàn)艙等任務(wù)起到重要作用。
（選自《人民日報(bào)?海外版》2017.4.21）
（1）本文以小標(biāo)題連綴全篇有什么好處？
（2）“據(jù)悉，天舟一號(hào)的物資上行能力約6噸，推進(jìn)劑補(bǔ)加能力約為2噸，具備獨(dú)立飛行3個(gè)月的能力。”句中“約”字能否去掉？為什么？
（3）結(jié)合上下文說說你對“天舟一號(hào)塊頭雖大，卻有一顆細(xì)膩的‘心’”這句話的理解。
（4）天舟一號(hào)的主要任務(wù)之一是為天宮二號(hào)“送貨”，要與天宮二號(hào)先后進(jìn)行3次自主交會(huì)對接、3次推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加，以突破和掌握推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加等關(guān)鍵技術(shù)。通過閱讀文章，你能用簡潔的語言分析說明一下這三次對接的時(shí)間和任務(wù)嗎？
（5）閱讀下列材料，結(jié)合文章回答問題。
材料1 美聯(lián)社報(bào)道：中國20日發(fā)射該國第一艘將與空間實(shí)驗(yàn)室對接的無人貨運(yùn)飛船，把中國雄心勃勃的太空項(xiàng)目又向前推進(jìn)一步。自2003年首次實(shí)現(xiàn)載人航天以來，中國已完成一系列太空任務(wù)，包括太空行走以及月球車探月。除了空間站建設(shè)外，中國還計(jì)劃于2020年發(fā)射火星探測器，并取樣返回；同年中國還將嘗試成為世界上第一個(gè)在月球背面軟著陸的國家。
材料2 俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)報(bào)道：專家認(rèn)為天舟一號(hào)的性能比美國“天鵝座”貨運(yùn)飛船和“龍”貨運(yùn)飛船更加先進(jìn)。
材料3 德新社在《巨大跨越：中國發(fā)射首艘貨運(yùn)飛船》一文中指出，中國通過長征七號(hào)火箭發(fā)射了首艘貨運(yùn)飛船，這讓中國成為第四個(gè)擁有自己貨運(yùn)飛船的國家，同時(shí)向建成自己的空間站的目標(biāo)又邁進(jìn)了一步。
①用一句話概括這三則材料的主要內(nèi)容。
②結(jié)合選文與這三則材料，試分析天舟一號(hào)發(fā)射成功的意義。組卷：27引用：2難度：0.5
三、寫作（40分）
-
10．以下兩個(gè)作文題目，請任選一題寫作。
（1）題目：《他（她、它）讓我感到》
（2）學(xué)校的課堂上，有迷惘，更有明朗，智慧的我們一起探究品嘗；實(shí)踐的園地里，有恐慌，更有榮光，團(tuán)結(jié)的我們一起合作擔(dān)當(dāng)；生活的藍(lán)天下，有憂傷，更有歡暢，熱情的我們一起體驗(yàn)分享……成長路上，需要我們同擔(dān)風(fēng)雨，共享陽光。
請以《我們一起來》為題，寫一篇作文。組卷：25引用：4難度：0.5