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          教科新版五年級下冊《2.1 船的歷史》2022年同步練習卷(2)

          發布:2024/4/20 14:35:0

          一、填空題。

          • 1.有了船,人們可以在水面
             
             
            地行駛;船還可以幫助人們運輸貨物。

            組卷:4引用:1難度:0.5
          • 2.人們最初使用獨木舟利用了木頭
             
            的特性。但是獨木舟在運輸貨物時有
             
             
            等缺點。

            組卷:6引用:1難度:0.5

          二、選擇題

          • 3.我國第一艘自主設計建造的航空母艦是(  )

            組卷:35引用:6難度:0.5

          三、實驗探究題

          • 8.船首一般會制作成“尖頭”。如果船首制作成“平頭”是否會增加船行駛的阻力呢?我們通過對比實驗去研究。
            (1)進行實驗時,兩只“船”的
             
            不同;船的
             
            、
             
             
            應該相同。
            (2)我們通過比較“船”行駛的
             
            判斷行駛時受到的阻力大小。
            (3)比較平頭船和尖頭船,寫出它們各自的優點和缺點。
            不同的船
            優點
             
             
            缺點
             
             

            組卷:13難度:0.4

          四、材料分析題。

          • 9.船發展的歷史中國是世界上最早制造出獨木舟的國家之一,并利用獨木舟和槳渡海。獨木舟就是把原木鑿空,人坐在上面的最簡單的船。獨木舟需要較先進的生產工具,依據一定的工藝過程來制造,制造技術比筏要難得多,其本身的技術也比筏先進得多,它已經具備了船的雛形。
            在中國,商代已造出有艙的木板船,漢代的造船技術更為進步,船上除槳外,還有錨、舵。
            唐代,李皋發明了利用車輪代替櫓、槳劃行的車船。
            宋代,船普遍使用羅盤針(指南針),并有了避免觸礁沉沒的隔水艙。同時,還出現了10桅10帆的大型船舶。
            15世紀,中國的帆船已成為世界上最大、最牢固、適航性最優越的船舶。中國古代航海造船技術的進步,在國際上處于領先地位。
            18世紀,歐洲出現了蒸汽船。
            19世紀初,歐洲又出現了鐵船。
            19世紀中葉,船開始向大型化、現代化發展。
            (1)中國古代造船技術不斷發展。開始將“錨”“舵”裝上船的是
             
            代;有了“隔水艙”是
             
            朝時期。蒸汽船最早出現在18世紀的
             

            (2)15世紀,中國的帆船在國際上處于領先地位。表現在哪些方面?

            組卷:4引用:1難度:0.6
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