2022年天津市河西區新華中學高考地理統練試卷（四）
發布：2024/7/29 8:0:9
一、選擇題（本大題共15題，每題3分，共45分）
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1．如圖是某區域等高線地形圖及相應的地形剖面圖，圖中甲、乙兩圖表示的實際范圍完全相同（乙圖等高線被省略）。根據兩圖繪制的地形剖面圖在形式上存在差異。完成下列3～5各題。
乙圖比甲圖（ ）組卷：4引用：0難度：0.60 -
2．如圖是某區域等高線地形圖及相應的地形剖面圖，圖中甲、乙兩圖表示的實際范圍完全相同（乙圖等高線被省略），根據兩圖繪制的地形剖面圖在形式上存在差異。據此完成下面小題。
在實際地面上，E，F，M，N四地海拔的關系是（ ）
①E，F海拔一定相同
②E，F海拔可能不同
③M，N海拔一定相同
④M，N海拔可能不同組卷：3引用：0難度：0.80 -
3．如圖是某區域等高線地形圖及相應的地形剖面圖，圖中甲、乙兩圖表示的實際范圍完全相同（乙圖等高線被省略），根據兩圖繪制的地形剖面圖在形式上存在差異。據此完成下面小題。
實際統計顯示，與M，N兩地相比，E，F兩地年平均氣溫更接近，其主要原因是E，F兩地（ ）組卷：2引用：0難度：0.70 -
4．全球氣候變化與大規模城市化關系密切。解決適應與減緩氣候變化的問題迫在眉睫，可持續城市化是人類社會應對氣候變化的必然選擇。如圖為“城市化與氣候變化的關系圖”。據此回答19～20題。
城市化直接或間接影響氣候變化的主要途徑有（ ）組卷：1引用：0難度：0.50
二、綜合題（本大題共4小題，共55分）
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18．閱讀圖文材料，完成下列問題。
武漢城市圈是指以武漢為圓心，覆蓋周邊8個大中型城市所組成的“1+8”城市群。經過10多年發展，至2020年底，武漢“1+8”城市圈地區生產總值達2.63萬億元，占全省GDP總量逾60%。目前，圍繞“便捷、創新、開放、共享、綠色、活力”，武漢城市圈正加速打造一小時通勤圈和一日生活圈，形成“光芯屏端網”新一代信息技術、汽車制造和服務、大健康和生物技術等萬億級世界產業集群，建設“一環兩屏”生態協作圈等。
武漢城市圈由內向外分為核心圈層、緊密圈層和外圍圈層。武漢自身實力非常強大：其中985高校2所，在校大學生超過120萬；武漢到全國大多數主要城市的距離不超過1000千米，是全國的經濟地理中心，到全國主要城市的平均距離最短；武漢城鎮化率超過80%，城區人口超過1000萬；前二十強企業中，在漢央企9家，接近半壁江山。工業總營收14178.4億元，位居中西部地區第二位。如圖分別為武漢城市圈示意圖和城市圈各圈層產業結構比較圖武漢城市圈示意圖。
（1）據圖說明武漢城市圈核心圈層產業結構的變化特點。
（2）分析武漢成為城市圈核心的優勢區位條件。
（3）武漢城市圈存在發展水平低、發展不協調等問題，請提出推動武漢城市圈一體化進程的措施。組卷：21引用：3難度：0.3 -
19．閱讀材料，回答下列問題。
材料一：2005年前，某大型汽車制造企業的整車廠和零部件廠大多集中在上海，此后逐漸向周邊城市擴散，有四大整車廠和90%以上的零部件廠分布在長三角城市群，并形成了完整的供應鏈體系。
材料二：為推動區域一體化，江蘇省組織引領蘇南蘇北對口共建優質、綠色產業園區。共建以來，園區引入高素質管理與技術人才，促進人口就業，推動當地GDP快速增長。
材料三：如圖為“2018年某大型汽車制造企業主要零部件廠在長三角城市群分布示意圖”。
（1）分析該大型汽車制造企業主要零部件廠的分布格局及其形成的主要原因。
（2）簡述該大型汽車制造企業向外擴展形成的供應鏈體系對蘇南蘇北共建產業園的啟示。組卷：54引用：2難度：0.7