2022-2023學年廣東省深圳實驗光明校區九年級(上)期末物理試卷
發布:2024/4/20 14:35:0
一、單選題(每小題只有一個選項正確,共7小題,每小題2分,共14分)
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1.近三年來的新冠疫情為我們帶來了很多不便,下列對于疫情防控知識理解正確的是( )
A.新冠病毒不是由分子構成的 B.病毒通過飛沫傳播是一種擴散現象 C.戴口罩可以防止疫情傳播是因為口罩分子間沒有間隙 D.出現發燒癥狀說明人體內分子熱運動更劇烈 組卷:120引用:6難度:0.6 -
2.如圖所示為氣體打火機中的點火裝置——壓電點火器。當按下打火按鈕時,會使壓電材料兩端分別出現異種電荷,通過相連的導線,在打火機的排氣嘴處放電產生電火花,從而點燃燃料。則關于氣體打火機被點燃的過程,下列說法中正確的是( ?。?/h2>
A.按鈕下壓壓電材料,壓電材料將電能轉化為機械能 B.電火花出現時,電能轉化為內能,使AB間的燃料達到著火點 C.排氣嘴噴出燃料的過程中,氣體對外膨脹做功,氣體的內能逐漸增大 D.燃料使用一半后,熱值減少為原來的一半 組卷:249引用:3難度:0.5 -
3.如圖所示,這是電學中常見的實驗電路圖,在A、B兩點間分別接入不同的元件,可進行對應實驗。下列說法不正確的是( ?。?/h2>
A.滑動變阻器具有保護電路的作用 B.將電流表、電壓表的位置互換后閉合開關S、兩表均無示數 C.測量電阻的阻值,多次測量取平均值可減小誤差 D.探究電流與電壓的關系,調節定值電阻兩端電壓成倍數變化 組卷:137引用:6難度:0.8 -
4.學完電路知識后,同學們熱情很高,爭相設計電路,如圖是同學們設計出來的四個電路,你認為可以達到目的( ?。?br />
A.搶答器電路:選擇哪一個答案就按哪一個按鈕(相當于閉合開關),對應的燈就亮 B.坐位體前屈電路:學生成績越高(向右的 F 越大),電流表的示數越大 C.保密室電路:只有兩道門都關上了(相當于開關閉合),值班室的燈才會亮 D.衛生間照明燈和換氣扇電路:照明和換氣扇的工作互不影響 組卷:412引用:3難度:0.7 -
5.如圖所示的四種情境,說法不正確的是( ?。?br />
A.甲圖:用絲綢摩擦過的兩根玻璃棒靠近時,會相互排斥 B.乙圖:用帶有絕緣柄的銅棒把帶電的驗電器A和不帶電的驗電器B連接起來,B的金屬箔會張開 C.丙圖:原本發光的燈L1 和L2,用一根導線接觸 L2 兩端,會發現L2不再發光 D.丁圖:圖中自由電子定向移動的方向為導線中電流的方向 組卷:653引用:6難度:0.6 -
6.如圖是一太陽能路燈,路燈用新型環保(無汞)LED節能燈,又稱冷光燈,將電能直接轉化為光能。下表是路燈的系統說明:則下列說法正確的是( ?。?
太陽能路燈說明(RE-TZ13)
1、電池系統電壓:12V 4、環境溫度:-20℃~+70℃
2、電池的工作功率:40W 5、連續陰雨3~5天
3、太陽能光電板的轉換效率:16% 6、照明時間:12小時A.太陽能電池正常工作時的電流是0.3A B.太陽能光電板的轉換效率:16%,表示的意義是轉化的電能是太陽能光電板接受的太陽能的16% C.電池充滿電后可以工作12小時,這期間消耗的電能為4.8kW?h D.LED燈節能是因為額定電壓小,功率小 組卷:360引用:8難度:0.7 -
7.如圖甲所示,電源電壓12V保持不變,閉合開關S后,當滑片P從最右端向最左端滑動的過程中,小燈泡的U關系圖象如圖乙所示,當滑片P在最左端時,小燈泡正常發光。下列說法中正確的是( ?。?br />
A.滑動變阻器的最大阻值為9Ω B.小燈泡正常發光時的電阻為3Ω C.小燈泡的額定電壓為3V D.小燈泡正常發光1min,電流所做的功為24J 組卷:200難度:0.5
六、綜合題(每空一分,共12分)
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20.閱讀短文,回答問題
熱機的發展小史生產的發展需要強大的動力,17世紀人類發明了熱機。最早的熱機是蒸汽機,原始的蒸汽機很笨重,不便于使用且效率很低,于是內燃機應運而生。內燃機不但輕便,效率也提高了。早期的飛機是由內燃機提供動力的,從上世紀40年代開始飛機上越來越多的使用噴氣發動機,在功率相同時,噴氣發動機比內燃機更輕便。如果人類真的想走出地球邁向宇宙,發動機的又一次革命勢在必行。而我們大致可以知道革命的方向無工質發動機。
(1)現有的發動機的發展只是一定程度上提高了熱機的 ,并沒有從根本上改變燃料燃燒后能量轉化的模式。燃料燃燒過程時,先將 能轉化為 能,最后轉化為機械能。
(2)火箭噴氣發動機采用液氫作為燃料,是因為其具有較 (選填“大”或“小”)的熱值,
(3)假如無工質發動機得以實現,航天器將無需燃料驅動,這 (選填“會”或“不會”)違背能量守恒定律。組卷:138引用:1難度:0.6 -
21.閱讀短文,回答問題。
油電混合動力汽車如圖甲,國產某品牌油電混合動力汽車,其工作原理如圖乙所示。當它以60km/h的速度沿水平公路勻速行駛
30min的過程中,燃燒了3kg燃油,發動機和驅動電機同時共同為汽車提供動力,驅動汽車行駛所需的能量為
7.5×107J,其中60%的能量來自于燃油燃燒;而發動機內燃油燃燒放出的熱量部分用于驅動汽車行駛和對蓄電池充電,其中用于充電的能量為5×106J。設燃油在發動機氣缸內完全燃燒,燃油的熱值為5×107J/kg。
若普通汽車剎車時動能全部用于克服與地面的摩擦力做功,而該油電混合動力汽車在關閉發動機后,動能除用于克服與地面的摩擦力做功外,其余能量全部通過驅動電機反轉為發電機給蓄電池充電。
(1)檢修汽車同側前后兩個轉向燈時,司機會撥動方向盤旁邊的橫桿,并觀察轉向燈的發光情況,司機所撥動的這根橫桿相當于電路中的 ;若撥動橫桿后發現有一個轉向燈不亮,說明這兩燈是 (選填“串聯”或“并聯”);
(2)如圖丙中的O、E、F為變阻器的三個接線柱,駕駛員踩下“油門”時,電路中變阻器阻值減小,電流變大而加快電動機的轉速,需要滿足以上需求,將旋鈕變阻器接入電路M、N分別接入 和 (選填“O”、“E”或“F”);
(3)如圖丁是該車自動測定汽車油箱內油面高度的裝置原理圖,下列關于該汽車說法錯誤的是 ;
A.油量表實質是電壓表改裝而成的
B.定值電阻R0的作用起到保護電路的作用
C.蓄電池充電時,電能轉化為化學能
D.加油的過程中,油量表的示數變大
(4)該油電混合動力汽車以60km/h的速度勻速行駛30min時,完全燃燒3kg燃油產生的熱量為 J,發動機的效率為 %;組卷:451引用:3難度:0.4