2023-2024學(xué)年河南省實(shí)驗(yàn)中學(xué)高二（上）開(kāi)學(xué)物理試卷

一、選擇題；本題共8小題，每小題3分，共24分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．

• 1．兩個(gè)完全相同的帶同種電荷的金屬小球（可看成點(diǎn)電荷），其中一個(gè)球的帶電量為5Q，另一個(gè)球的帶電量為7Q．當(dāng)它們靜止于空間某兩點(diǎn)時(shí)，靜電力大小為F．現(xiàn)將兩球接觸后再放回原處，則它們間靜電力的大小為（　　）

  A． 1 35 F

  B．35F

  C． 35 36 F

  D． 36 35 F
  組卷：45引用：3難度：0.9

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• 2．2021年6月17日，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波乘神舟十二號(hào)載人飛船成功飛天，成為中國(guó)空間站天和核心艙的首批入駐人員，開(kāi)啟了中國(guó)載人航天工程空間站階段的首次載人飛行任務(wù)．已知中國(guó)空間站和國(guó)際空間站都在離地高度約為400km的圓形軌道飛行，下列說(shuō)法正確的是（　　）

  A．神舟十二號(hào)載人飛船在上升階段加速度達(dá)到3g時(shí)，宇航員承受的支持力約為地球?qū)λ亓Φ?倍

  B．國(guó)際空間站比中國(guó)空間站質(zhì)量大，所以國(guó)際空間站在軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度更大

  C．與離地高度約為36000km的同步衛(wèi)星相比，空間站做圓周運(yùn)動(dòng)的加速度更小

  D．處于低軌道的神舟十二號(hào)與處于高軌道的天和核心艙交匯對(duì)接時(shí)需要適當(dāng)加速
  組卷：49引用：2難度：0.8

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• 3．如圖甲所示是一種速度傳感器的工作原理圖，在這個(gè)系統(tǒng)中，B為一個(gè)能發(fā)射超聲波的固定小盒子，工作時(shí)小盒子B向被測(cè)物體發(fā)出短暫的超聲波脈沖，脈沖被運(yùn)動(dòng)的物體反射后又被B盒接收，從B盒發(fā)射超聲波開(kāi)始計(jì)時(shí)，經(jīng)時(shí)間t₀再次發(fā)射超聲波脈沖，圖乙是連續(xù)兩次發(fā)射的超聲波的x-t圖象。則下列說(shuō)法正確的是（　　）

  A．超聲波的速度v聲= x 2 t 2

  B．超聲波的速度v聲= x 1 2 t 1

  C．物體的平均速度 v = 2 （ x 2 - x 1 ） t 2 - t 1 + t 0

  D．物體的平均速度 v = 2 （ x 2 - x 1 ） t 2 - t 1 + 2 t 0
  組卷：518引用：14難度：0.4

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• 4．甲乙兩個(gè)帶有同種電荷的小球，套在固定的光滑絕緣的圓弧桿上，處于平衡狀態(tài)，已知甲離最低點(diǎn)較近些，如圖所示，則下列說(shuō)法中正確的是（　　）

  A．甲球帶電量一定大于乙球帶電量

  B．甲球的荷質(zhì)比一定大于乙球的荷質(zhì)比

  C．甲球質(zhì)量一定大于乙球質(zhì)量

  D．甲球質(zhì)量一定小于乙球質(zhì)量
  組卷：109引用：2難度：0.7

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• 5．如圖所示，“天問(wèn)一號(hào)”在環(huán)火星的橢圓軌道上運(yùn)行，其中“天問(wèn)一號(hào)”在近火點(diǎn)265km附近探測(cè)2小時(shí)、在遠(yuǎn)火點(diǎn)11945.6km附近探測(cè)1小時(shí)、再在途中進(jìn)行288分鐘的探測(cè)。已知我國(guó)空間站在距離地球表面400km的軌道上運(yùn)行，繞地球的運(yùn)行周期約為90分鐘，地球直徑為1.28×10⁴km,火星直徑為6.779×10³km。設(shè)地球的質(zhì)量為M，根據(jù)以上數(shù)據(jù)可以求出火星的質(zhì)量最接近（　　）

  A．100M

  B．0.1M

  C．0.001M

  D．1000M
  組卷：31引用：2難度：0.5

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四、解答題：36分

• 15．如圖所示，平行板電容器水平放置，兩極板間距d。質(zhì)量為m、電荷量為q的帶電液滴以速度v₀從電容器左端沿兩板間的中線水平射入電容器，液滴恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng)。不計(jì)空氣阻力。
  （1）求電容器兩板間的電壓U₀；
  （2）已知電容器極板的長(zhǎng)度L=v₀

  d

  g

  。現(xiàn)改變兩板間的電壓，讓液滴仍以速度v₀從左端沿兩板間的中線水平射入，液滴恰好從上極板右端飛離。求此時(shí)電容器兩板間的電壓U。
  組卷：26引用：2難度：0.5

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• 16．小車C靜止在光滑的水平面上，距離小車C的右側(cè)s處有一固定光滑的斜面和光滑平臺(tái)組成的裝置，斜面底端與小車C等高，平臺(tái)P點(diǎn)與斜面平滑連接，不影響滑塊經(jīng)過(guò)時(shí)運(yùn)動(dòng)的速率。平臺(tái)上O點(diǎn)固定一豎直的彈性擋板，滑塊B靜止于Q點(diǎn)，PQ間距離為kL，OQ間距離為L(zhǎng)。當(dāng)滑塊A以v₀=8m/s的速度滑上小車，運(yùn)動(dòng)到小車C右端時(shí)恰好與之共速（小車未碰到平臺(tái)）。當(dāng)滑塊A經(jīng)斜面進(jìn)入平臺(tái)時(shí)，始終受到水平向右的恒力F=mg作用，當(dāng)滑塊B在該區(qū)域內(nèi)向左運(yùn)動(dòng)時(shí)受到同樣的恒力F作用，向右運(yùn)動(dòng)則合力為零。已知滑塊A、B及小車C的質(zhì)量相等，即m_A=m_B=m_C，斜面高h(yuǎn)=0.8m,A、C間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，g=10m/s²，滑塊A、B均可看成質(zhì)點(diǎn)，且A、B之間以及B與擋板之間的碰撞為彈性碰撞。
  
  （1）為保證小車C與平臺(tái)碰撞時(shí)A、C能共速，s至少多長(zhǎng)；
  （2）當(dāng)滑塊A經(jīng)斜面進(jìn)入平臺(tái)PO后，若A不能在滑塊B勻速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中追上滑塊B發(fā)生第二次碰撞，則k需要滿足的條件；
  （3）若滿足（2）問(wèn)的k值，求A、B從第一次碰撞開(kāi)始到第二次碰撞經(jīng)歷的時(shí)間。
  組卷：380引用：5難度：0.2

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