人教部編版選擇性必修中冊《第3課 實踐是檢驗真理的唯一標準》2021年同步練習卷（12）
發布：2024/4/20 14:35:0
一、單選題
-
1．下列詞語中加線字的讀音有誤的一組是（ ）
組卷：5引用：10難度：0.9 -
2．下列詞語中沒有錯別字的一組是（ ）
組卷：7引用：8難度：0.9 -
3．下列各句中，語氣最委婉的一句是（ ）
組卷：9引用：9難度：0.7
三、現代文閱讀
-
8．閱讀下面的文字，完成下列各題。
①中華民族的禮文化、樂文化效法自然而來，相輔相成。先秦禮樂文化的歷史演進，沿著倫理道德一脈，其核心價值從“事神致福”漸變為“仁者愛人”，生發出與農耕社會的生產方式和宗法社會的社會結構相適應的獨特文化形式，日益成為深入人心世道的常理，沉淀為中華民族獨樹一幟的文化傳統。
②“禮”的萌芽可以追溯到原始社會的巫術儀式和祭祀文化。禮把因血緣宗親關系形成的長幼、遠近、尊卑等級與社會關系比對、聯系起來，從而形成社會差序格局的文化符號系統。“樂”的發生邏輯源于效法天地自然的和諧之道。樂文化，通過與禮文化形成功能相異卻取向相合的張力結構，而通達禮文化之精神內核，并與其相得益彰。
③禮樂文化興于夏商周，但在春秋時期地位盡失。春秋時期禮崩樂壞、社會失序，在當時的士階層中，普遍存在著文化焦慮。在這種文化焦慮的背景下，在禮樂廢弛的現實面前，孔子沒有從禮文化外在的行為規范層面進行損益，而是著力于“人心”，試圖從精神文化的革故鼎新中賦予禮樂文化賡續發展的新的生命力，開啟了對中華文化富有偉大歷史意義的創造性文化實踐。
④孔子釋仁入禮，提出了內仁外禮的倫理模式。“仁”是儒家最核心的價值理念，既不是先驗的，也不是外在于生命、生活的絕對道德律令，而是現實的、具體的、主體性人的生命意向活動本身。孔子說；“人而不仁，如禮何？人而不仁，如樂何？”因為有“仁”這個儒家的最高價值作為禮樂文化的價值支撐，使得以儀式禮儀為重的禮樂風貌向世俗倫理發生了轉型。一方面，以孔子為代表的先秦儒家在整理三代之禮的基礎上，刪詩書、修禮樂，重新解釋和挖掘禮樂文化的精神意蘊，最終升華了禮樂在天人關系、日常生活、人際交往、理想人格等方方面面蘊含的普遍原則，把禮樂思想中蘊含的以人為本的價值立場、為政以德的價值追求、仁義禮智信的價值規范昭明于世。另一方面，為人們“循禮”尋找內在動因，從而奠定了一整套基于個體生命可感知的而不是外在于人的生命體驗的價值依據。
⑤禮樂文化不是宗教文化而是世俗文化、生活文化，其重點始終不離人們現實的、感性的生活圖景，朝聘、鄉射、冠、笄、婚、喪乃至揖讓進退、灑掃庭院都有禮可循，正如朱熹所言“耳聞目見，無非是禮”。正是這種把文化活動融于日常生活中、把個體生存旨趣融入整體性的價值訴求中的文化實踐形態，成就了禮樂文化亦即禮樂生活的規整有序的生活畫卷，并且從日用不覺的生活實踐的空間維度的延展到賡續不輟的時間維度，成就了獨屬于中國人的禮樂風景。
⑥禮樂文化是中華民族文化中最具標識性的文化形態。對先秦禮樂的現代性反思，不僅是為了凝注禮樂文化的古典余韻，守住一份文化鄉愁，更應寄希望于禮樂文化能在以文化人，以文育人的時代文化使命中開出新篇。
（《從“事神”到“愛人”—融入世俗生活的先秦禮樂文化》，《光明日報》2020年12月）（1）下列關于原文內容的理解和分析，正確的一項是
A.禮把因血緣宗親關系形成的各種等級與社會關系比對、聯系起來，從而形成社會差序格局的文化符號系統。
B.樂文化能通達禮文化精神內核，并與禮文化相得益彰，根本原因在于其效法天地自然的和諧之道。
C.禮樂廢弛時，孔子著力于行為規范，試圖從禮文化外在層面賦予禮樂文化新的生命力。
D.凝注禮樂文化古典余韻，守住一份文化鄉愁，是因為禮樂文化最具中華民族文化標識性。
（2）下列對原文論證的相關分析，不正確的一項是
A.文章的論述脈絡清晰，分析有條理，層層推進，論述禮樂文化的歷史演進。
B.文章圍繞“禮”“樂”的萌芽和發展，充分論證先秦禮樂文化的核心價值。
C文章第四、五段引用孔子和朱熹的話，意在證明“仁”是禮樂文化的價值支撐。
D，文章最后一段鮮明地指出對先秦禮樂文化進行現代性反思的意義和重要性。
（3）根據原文內容，下列說法不正確的一項是。
A.先秦禮樂文化核心價值從“事神”到“愛人”，逐漸沉淀為中華民族獨樹一幟的文化傳統。
B.春秋時期禮崩樂壞、社會失序，如果沒有孔子的創造性文化實踐，禮樂文化就會就此消失。
C.孔子提出的內仁外禮倫理模式，為禮樂文化向世俗倫理轉型提供了價值依據，意義重大。
D.禮樂文化這套文化符號系統，成就了我國有別于他國的禮樂風景，豐富了中華文化內涵。組卷：9引用：2難度：0.6 -
9．現代文閱讀（三）
閱讀下面的文字，完成下列各題。
關于高鐵為何沒有WiFi這個問題在這幾年被熱議過多次，但如今，高鐵WiFi或許迎來了破局的好機會。
此前有高鐵內部人士稱，4G 信號轉WiFi后速率不穩定，而當時國外最先進的做法是發射衛星WiFi,并表示復興號應該是通過4G與衛星WiFi相結合的方式建立的。盡管如此，復興號WiFi依然不完美。此前，不少普快列車已經提供免費WiFi上網，一般會采用LTE或者4G技術，為列車提供WiFi信號，而且運營得還不錯。但高鐵的難題在于它的速度過快，達到每小時300公里，這樣給基站切換、通信延時帶來了極大的挑戰。高鐵內車載設備在接收信號時會頻繁地切換不同的網絡，涉及不同的運營商。三大運營商的信號頻段不一樣，信號穿透力與基站覆蓋率、核心網資源不一樣，不同的基站發出來的信號質量不一樣，在高速下網絡頻繁切換極易導致信號衰減，而且丟失率高、延遲大。
而5G技術則帶來了巨大的想象空間。據介紹，國鐵吉訊與華為、中興等5G設備商開展密切合作，聯合開發車載5G設備，并計劃于2019年底完成測試工作。在高鐵WiFi系統 5G技術的融合方案中，利用了邊緣計算、網絡切片、虛擬化等關鍵技術解決高鐵對5G信號的屏蔽問題。中國移動數年來沿著鐵道線建設了一個相對龐大的5G基站和塔臺群，已經可以隨時輕松地傳輸大量數據。目前高鐵車頂天線支持2.6.5和4.9GHz頻段，已滿足5G網絡接入需求。
5G高鐵站項目用的是CPE（5G用戶接入網關），當前的CPE客戶終端技術已經可將5G信號轉為WiFi信號，而5G技術與WiFi的融合，更有利于兩種信號的互相轉化。5G背后的技術包括波束成 形與毫米波技術，這是為司機和乘客提供可靠的WiFi等服務的關鍵能力。波束成形可以使信號的能量集中在接收端所在方向，可以有效改善頻譜利用效率，這將改善高速情況下的信號接收能力。使用5G的毫米波技術，讓網絡速度比4G時代大幅提升。此外，毫米波技術破除了WiFi調制解調器的短板，很大程度上減少了傳輸所需的功率，也避免了 WiFi 信號在傳輸過程中相互妨礙所帶來的問題。
5G網絡因為使用全新的技術、基站和網絡架構，具有低時延、高可靠性特征，或許能夠讓4G存在的掉線與延遲問題得以解決，4G技術下的高鐵WiFi遲遲不能破局，是源于高鐵部署的4G網絡覆蓋在高速行駛下的信號接收體驗與能力難以讓人滿意，高速出行卡頓、長時間緩沖等情況在所難免，信號狀況頗為雞肋。但5G的難題同樣存在，此如說與4G通信設備相比，5G通信設備的耗電量大約是4G設備的8到10倍以上。這需要對鐵路既有箱變和電力電纜進行改造，成本與實現難度頗大，它是制約運營商實現高鐵5G覆蓋的關鍵難題之一。當然，這需要看如何實現5G與WFi的融合互補了。
由于5G頻段較高、單基站覆蓋范圍較小，對大型樓宇、高鐵、礦山等相對封閉場景，5G基站很難進行無縫覆蓋，但WiFi將會是5G的最好補充，兩者的融合開啟了一個更好的時代。
（有刪改）（1）下列對文中5G相關內容的理解，不正確的一項是
A．高鐵WiFi系統與5G技術的融合方案，利用了邊緣計算、網絡切片等關鍵技術，車載5G設備將完成測試。
B．5G使用的毫米波技術可以使信號的能量集中于某一方向，避免 WiFi 信號在傳輸過程中出現的某些問題。
C．5G的發展同樣存在難題，通信設備耗電量大，設施改造的成本與實現難度大。這些問題都有待解決。
D．5G網絡使用了全新的技術、基站和網絡架構，但5G基站對相對封閉場景進行無縫覆蓋還是不太容易。
（2）下列對原文相關內容的概括和分析，不正確的一項是
A．群眾對高鐵WiFi的呼聲較為迫切，但高鐵WiFi問題一直困擾業界，隨著5G時代到來，這一問題或許會得到解決。
B．復興號的通信運用了與國外相近的技術，即通過4G與衛星WiFi相結合的方式來建立，但復興號WiFi依然不完美。
C．不少普快列車一般會采用LTE或4G技術為列車提供WiFi信號，滿足人們免費上網的需求，而且運營效果不錯。
D．中國移動已經建立的5G基站和塔臺群，可以隨時輕松地傳輸大量數據，滿足高鐵車頂天線接入5G網絡的需求。
（3）從文中看，高鐵WiFi與5G的融合，將帶來哪些進步？組卷：7引用：7難度：0.7