2018-2019學年遼寧省六校協作體高二（下）開學語文試卷
發布：2024/12/4 10:30:2
一、解答題
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1．論述類文本閱讀
對于任何一種文化傳統來說，如何協調守成、創新與外來文化三者之間的關系始終是一個關鍵問題。晚清至20世紀，中國文化與西方文化的大規模接觸伴隨著侵略、殖民與長時間的冷戰，這些歷史事實增加了問題的復雜程度。盡管如此，多數人愿意認為，五四新文學運動是文學史上的一個成功范例。五四新文學不僅改變了古典文學的傳統形式，而且，相當多的作家動手譯介域外文學，使各種西方文化元素逐漸匯入中國文學的表述體系。這開辟了漢語白話文學的新階段--“現代文學”。之所以認定這是一次成功的文學轉換，首要的標志是：相對于先秦至晚清的中國古典文學，漢語白話文學更適合表現今天的中國經驗。這絲毫不存在貶低中國古典文學的意思。中國古代批評家就曾經深刻地指出：“文變染乎世情，興廢系乎時序。”每一個時代都有自己的文學及其評價依據。任何一個時期的文學都將受到文學傳統與現實世界縱橫坐標構成的不同壓力。強調來自縱軸的文學傳統，還是追求更大限度地再現當代的現實世界？現實主義的宗旨顯然是后者。這時，所謂的創新可以表述為，一種再現當代現實的企圖改變了文學傳統的發展方向。
這同時劃出了一個區分的標準：如何辨別魯迅式的“盜火者”與“言必稱希臘”的崇洋分子？盡管二者都對西方文化表示出濃厚的興趣，但是，“盜火者”的主旨是探索民族的獨特道路，力圖“師夷長技以制夷”；相反，崇洋分子熱衷于將民族歷史納入一個普遍的模式，使之成為西方文化邏輯的具體例證。
如果說，五四時期的“盜火者”曾經將西方文化視為現代性的啟蒙，那么，現今的歷史語境中，中國文化業已成為更重要的思想資源。中國文化浩如煙海，門類繁雜，一批飽學之士始終專心致志地從事清理和闡釋工作。然而，正如馬克思所言：“哲學家們只是用不同的方法解釋世界，而問題在于改變世界。”只有意識到現今中國文化對于“改變世界”負有的歷史使命，人們才能更為深刻地理解這一批飽學之士的學術貢獻。也恰恰因為意識到這種使命，人們才不會滿足于某些徒具形式的表面文章，諸如儒冠儒服、三叩九拜之類。中國文化的真正活力并不是刻意維護某種古老的禮儀，而是進入當今社會，力爭發現問題并且解決問題。工業社會的機器節奏響徹生活的每個角落時，農耕社會的古典詩學--例如“意境”“情景交融”乃至“天人合一”--保存了哪些不可或缺的文化基因？啟蒙、革命、利益、市場以及圍繞這些概念產生的社會關系瓦解了古代的鄉紳之治以后，儒家的“修身”與西方文化的宗教具有哪些不同的社會功能？在一個群雄爭霸、風起云涌的時代，“君子和而不同”的思想蘊含著哪些重大的啟示？這些問題的提出與展開，已經顯現出中國文化對話歷史、對話現實的思想含量與獨特價值。
（摘編自南帆《中國文化的活力》，有刪改）（1）下列關于原文內容的理解和分析，正確的一項是
A．因為五四新文學改變了傳統且使西方文化元素匯入中國文學的表述體系，所以它是文學史上一個成功的范例。
B．魯迅像神話中的盜火者（普羅米修斯），力圖借外國之“火”，來探索民族的獨特道路。
C．“君子和而不同”“天人合一”等思想保存了農耕社會“文變染乎世情，興廢系乎時序”的文化基因，具有獨特的中國文化價值。
D．中國文化的真正活力在于維護傳統禮儀，力爭發現問題，解決問題，進而改變世界。
（2）下列對原文論證的相關分析，不正確的一項是
A．文章第一段以五四新文學運動為例，是為了證明開辟了漢語白話文學的“現代文學”是一次成功的文學轉換
B．文章第二段通過對比，指出了“盜火者”與崇洋者對待西方文化的不同態度。
C．文章在第三段結尾處通過問題的提出與展開，彰顯了中國文化的思想含量與獨特價值。
D．文章引用馬克思的話是希望人們從改變世界的角度去認識飽學之士清理和闡釋中國文化的重要意義。
（3）根據原文內容，下列說法不正確的一項是
A．崇洋分子熱衷于使民族歷史成為西方文化邏輯的具體例證，說明他們不懂得“師夷長技以制夷”之理。
B．漢語白話文學比先秦至晚清的中國古典文學更適合表現當時的中國經驗，因此它更能擔負起“改變世界”的歷史使命，為人們所接受。
C．任何一個時期的文學都將受到文學傳統與現實世界縱橫坐標構成的不同壓力，所以，協調守成、創新與外來文化三者的關系就顯得十分重要。
D．儒冠儒服、三叩九拜之類徒具形式的中國文化不能用于“改變世界”，它不能得到人們的維護也就是自然而然的事情了。組卷：7引用：5難度：0.8 -
2．文學類文本閱讀
我更愿意做我自己
周國平 盧梭說：“大自然塑造了我，然后把模子打碎了。”這話聽起來自負，其實適用于每一個人。可惜的是，多數人忍受不了這個失去了模子的自己，于是又用公共的模子把自己重新塑造一遍，結果彼此變得如此相似。
真正成為自己可不是一件容易的事。世上有許多人，你可以說他是隨便什么東西，例如是一種職業，一種身份，一個角色，唯獨不是他自己。如果一個人總是按照別人的意見生活，沒有自己的獨立思考，總是為外在的事務忙碌，沒有自己的內心生活，那么，說他不是他自己就一點兒也沒有冤枉他。因為確確實實，從他的頭腦到他的心靈，你在其中已經找不到絲毫真正屬于他自己的東西了，他只是別人的一個影子和處理事務的一架機器罷了。
人生在世，不能沒有朋友。在所有朋友中，不能缺了最重要的一個，那就是自己。缺了這個朋友，一個人即使朋友遍天下，也只是表面的熱鬧而已，實際上他是很空虛的。
能否和自己做朋友，關鍵在于有沒有一個更高的自我，這個自我以理性的態度關愛著那個在世上奮斗的自我。理性的關愛，這正是友誼的特征。有的人不愛自己，一味自怨，仿佛是自己的仇人。有的人愛自己而沒有理性，一味自戀，儼然是自己的情人。在這兩種場合，更高的自我都是缺席的。
這個更高的自我知道：自愛者才能愛人，給人以生命歡樂的人，必是自己充滿著生命歡樂的人。一個不愛自己的人，既不會是一個可愛的人，也不可能真正愛別人。他帶著對自己的怨恨到別人那里去，就算他是去行善的吧，他的怨恨仍會在他的每一件善行里顯露出來，給人以損傷。而只愛自己的人也不會有真正的愛，只有驕橫的占有。如果說愛是一門藝術，那么，恰如其分的自愛便是一種素質，唯有具備這種素質的人才能成為愛的藝術家。
人與人之間有同情，有仁義，有愛。所以，世上有克己助人的慈悲和舍己救人的豪俠。但是，每一個人終究是一個生物學上和心理學上的個體，最切己的痛癢唯有自己能最真切地感知。在這個意義上，對于每一個人來說，他最關心的還是他自己，世上最關心他的也還是他自己。要別人比他自己更關心他，要別人比關心其他人更關心他，都是違背作為個體的生物學和心理學特性的。結論是：每個人都應該自立。這些都是心中的自我應該知道的。
心中的自我還須明白：有些痛苦是無法分擔的。別人的關愛至多只能轉移你對痛苦的注意力，卻不能改變痛苦的實質。甚至在一場共同承受的苦難中，每人也必須獨自承擔自己的那一份痛苦，這痛苦并不因為有一個難友而有所減輕。
對于別人的痛苦，我們的同情一開始可能相當活躍，但一旦痛苦持續下去，同情就會消退。我們在這方面的耐心遠遠不如對于別人的罪惡的耐心。一個我們不得不忍受的。
別人的罪惡仿佛是命運，一個我們不得不忍受的別人的痛苦卻幾乎是罪惡了。
我并非存心刻薄，而是想從中引出一個很實在的結論：當你遭受巨大痛苦時，你要懂得自己忍受，盡量不用你的痛苦去攪擾別人。
和自己交朋友，還要做自己的一個冷眼旁觀者和批評者，這是一種修養。它可以使我們保持某種清醒，避免落入自命不凡或者顧影自憐的可笑復可悲的境地。獲得理解是人生的巨大歡樂。然而，一個孜孜以求理解、沒有旁人的理解便痛不欲生的人卻是個可憐蟲，把自己的價值完全寄托在他人的理解上面的人往往并無價值。成為真正的自己很難，但一旦找到了真正的自己，你也會樂此不疲。
為別人對你的好感、承認、報償做的事，如果別人不承認，便等于零。而為自己的良心、才能、生命做的事，即使沒有一個人承認，也絲毫無損。我之所以寧愿靠自己的本事吃飯，其原因之一是為了省心省力，不必去經營我所不擅長的人際關系了。
我曾和一個五歲男孩談話，告訴他，我會變魔術，能把一個人變成一只蒼蠅。他聽了十分驚奇，問我能不能把他變成蒼蠅，我說能。他陷入了沉思，然后問我，變成蒼蠅后還能不能變回來，我說不能，他決定不讓我變了。我也一樣，想變成任何一種人，體驗任何一種生活，包括國王、財閥、圣徒、僧侶、強盜等，甚至也愿意變成一只蒼蠅，但前提是能夠變回我自己。所以，歸根到底，我更愿意做我自己。
（有刪改）（1）下列對文本相關內容和藝術特色的分析鑒賞，不正確的一項是
A．第一段作者引用盧梭的話，認為盧梭的“自負”其實適用于所有人，即所有人都應只愛自己。
B．和自己做朋友的關鍵，在于有一個“更高的自我”，因為這個“更高的自我”具備友誼的特征--理性的關愛。
C．結尾段既照應了題目，也呼應了首段的內容，強調指出每個人都是獨一無二的，所以要做好自己。
D．本文在語言上深入淺出，哲意頗豐，啟示讀者要關注自己的生存狀態，傾聽自己內心的聲音，做真正的自己。
（2）請指出劃線句子所運用的修辭手法，并分析其表達作用。
（3）第二段說，“真正成為自己可不是一件容易的事”，請結合文本指出如何才能真正“做自己”。組卷：13引用：1難度：0.6 -
3．閱讀下面的文字，完成下列各題。
材料一：
新能源汽車行業是近年來國家大力支持和發展的行業，發展新能源汽車是緩解我國能源依賴、解決大氣污染等問題的有效手段之一，同時也是我國實現汽車產業轉型升級，從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。2010年10月，國務院頒布了《關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》，將新能源汽車行業列入七大戰略新興產業，奠定了其未來的發展地位。
根據國務院印發的《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020年）》的相關定義，新能源汽車是指采用新型動力系統、完全或主要依靠新型能源驅動的汽車，主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車及燃料電池汽車。目前市場上新能源汽車主要以純電動汽車和混合動力汽車為主，燃料電池電動汽車還較為少見。另外，燃料電池主要的原料為氫氣，根據目前的科學技術，氫氣的制造成本較為昂貴，使得其在市場化下的競爭力較弱。
（摘編自《2017年全球新能源汽車發展現狀分析及未來發展趨勢預測》，中國產業信息網，2017.1.23）材料二：
2016-2017年中國新能源汽車產銷對比（單位：萬輛）
材料三：
刷臉坐車、無人駕駛……這些看似科幻的場景，在不久的未來將成為現實。
去年以來，多地開始布局新能源智能汽車產業，并將其作為未來發展的重點產業。業內人士認為，未來的新能源汽車產業將更“智能”，新能源汽車將與人工智能、5G通信緊密結合，環境感知、智能決策、集成控制等智能化技術將得到廣泛應用。
合眾新能源汽車創始人方運舟認為，未來的新能源汽車不再是代步工具，而是將成為如手機一樣的智能移動終端。“未來的智能網聯汽車將是人們休閑的移動客廳，而不再僅僅是‘四個輪子上的沙發’。”
業內人士認為，傳統汽車主要依賴發動機的性能，而電控、電機和電池“三電技術”則是新能源汽車的核心競爭力。國產自主品牌插上互聯網和大數據的翅膀，通過技術創新制勝電動車領域，才能實現彎道超車。
（摘編自《未來智能汽車什么樣》，新華社，2018.2.13）材料四：
雖然2016年中國新能源汽車產業競爭力指數在5個國家中排名第四。但從分項指標看，只有新能源汽車顯示競爭力排名第一，其他分項指標排名均不高，說明我國新能源汽車產業發展根基并不十分牢固。在政策環境競爭力方面，雖然政策力度全球最大，但基礎創新環境不足，應形成有利于創新的制度環境。在產業支撐力方面，我國雖然有較強的全產業鏈配套體系，但主要在國內市場配套，進入國際市場配套體系的較少，國際競爭力有待提高。同時，我國還需要在產業化服務平臺、裝備開發和制造能力以及企業前瞻性投入方面繼續加強和提高。
（摘編自《新能源汽車藍皮書：中國新能源汽車產業發展報告（2017）》，2017.8）（1）下列對材料相關內容的理解，不正確的一項是
A．我國想要實現汽車產業的轉型升級，由汽車大國向汽車強國邁進，就必須大力支持和發展新能源汽車行業。
B．新能源汽車包括純電動汽車、插電式混合動力汽車及燃料電池汽車，無論哪種類型，都主要依靠新型能源驅動。
C．隨著新能源汽車產業的不斷智能化，無人駕駛和刷臉坐車等看似科幻的場景，在不久的將來，都將轉變為現實。
D．智能化是我國新能源汽車發展的一種趨勢，而環境感知、智能決策、集成控制等智能化技術將得到廣泛的應用。
（2）下列對材料相關內容的概括和分析，正確的一項是
A．國產新能源汽車自主品牌如果能借助互聯網和大數據，并通過一定的技術創新，就能實現我國汽車行業的彎道超越。
B．材料二的圖表顯示，近兩年我國新能源汽車產量和銷量差距很小，這說明我國的新能源汽車產業前景一片光明。
C．未來的新能源汽車將會成為智能移動終端，不再是“四個輪子上的沙發”，而是可供人們休閑的移動客廳。
D．從2016年新能源汽車產業競爭力指數的分項指標的排名看，我國新能源汽車產業的發展面臨著很大的挑戰。
（3）根據材料，請你就如何提高自身競爭力，為我國新能源汽車企業提出合理化建議。組卷：0引用：17難度：0.7
一、解答題
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9．我國的傳統節日是民族之根，每一個節日都是情感的寄托。請從元宵節、端午節、重陽節等傳統節日中任選兩個，仿照示例寫出你對傳統節日的個性化解讀，要求緊扣節日內涵。
示例：清明節--暮春三月，杜鵑花開，掃墓祭祖懷親人。組卷：3引用：14難度：0.8 -
10．閱讀下面的材料，根據要求寫一篇不少于800字的文章。
國際青少年藝術節、國際青少年藝術大賽、“大中華”杯全球華語大賽……只需要花幾十塊到幾百塊，就可報名參賽。這些組織打著“國際”“中華”“中國”等名號，看著讓人感覺“高大上”，實際目的卻是為了圈錢，為了牟取非法利益。這些組織承辦的各種大賽之所以風生水起，是因為能夠投很多家長“所好”。一些具有功利化教育思想的家長被“國際”“中國”“中華”等名號所迷惑，欣然參與；另有一些愛慕虛榮的家長明知道花錢買競賽名次、獎杯和榮譽不靠譜，仍樂此不疲。
對材料中所反映的內容，你有怎樣的認識？請聯系現實，寫一篇不少于800字的作文。組卷：52引用：1難度：0.7