2020-2021學年北京市交大附中高一(上)期末物理試卷
發布:2024/4/20 14:35:0
一、本題共12小題,在每小題給出的四個選項中,只有一個選項是符合題意的。(每小題3分,共36分)
-
1.下列物理量中屬于矢量的是( )
A.周期 B.路程 C.向心加速度 D.速率 組卷:97引用:3難度:0.7 -
2.關于物理學思想方法,下列說法中正確的是( )
A.在推導勻變速直線運動位移公式時,把整個運動過程劃分成很多小段,每一段近似看成勻速直線運動,然后把各小段的位移相加,這里運用了等效替代法 B.在研究加速度a和外力F,質量m的關系時,主要應用了理想模型的方法 C.“驗證力的平行四邊形定則”時,主要應用了理想實驗方法 D.在定義“速度”、“加速度”、“密度”等物理量時,主要應用了比值法定義物理量 組卷:11引用:1難度:0.8 -
3.如圖所示,人站在船上撐竿使船離岸,在此過程中( )
A.竿對岸的作用力大于岸對竿的作用力 B.人與船之間存在著相互作用力 C.岸對竿的作用力和船對人的作用力是一對相互作用力 D.人受到的重力和竿對人的作用力是一對平衡力 組卷:59引用:2難度:0.9 -
4.在一次課外實踐活動中,從水平光滑桌面上的A點向B點發射一個鋼球,甲、乙、丙、丁四位同學將磁鐵放在不同的位置(如圖所示),試圖使鋼球進入球門C。預測四位同學成功率最高的是( )
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 組卷:65引用:4難度:0.8 -
5.如圖所示的皮帶傳動裝置中,a、b、c分別為輪邊緣上的三點.已知Ra:Rb:Rc=1:2:3.假設在傳動過程中皮帶不打滑,則在傳動過程中,b、c的角速度之比為( )
A.3:1 B.1:3 C.2:1 D.1:2 組卷:72引用:7難度:0.9 -
6.關于慣性的說法中,正確的是( )
A.人走路時沒有慣性,被絆倒時有慣性 B.百米賽跑到終點時不能立刻停下是由于慣性,停下后慣性消失 C.物體沒有受外力作用時有慣性,受外力作用后慣性被克服 D.物體的慣性與物體的運動狀態及受力情況無關 組卷:29引用:7難度:0.9 -
7.某人造地球衛星沿圓軌道運行,軌道半徑是6.8×103km,周期是5.6×103s,引力常量G=6.67×10-11N?m2/kg2,試從這些數據估算地球的質量(結果保留一位有效數字)( )
A.6×1020kg B.6×1022kg C.6×1024kg D.6×1026kg 組卷:33引用:2難度:0.5 -
8.如圖所示,地球的公轉軌道接近圓,哈雷彗星的運動軌道則是一個非常扁的橢圓。已知哈雷彗星軌道的半長軸約等于地球公轉半徑的18倍,由此可知( )
A.地球質量與哈雷彗星質量之比為18:1 B.地球的公轉周期與哈雷彗星的公轉周期之比為1: 183C.地球的公轉周期與哈雷彗星的公轉周期之比為1:18 D.地球受到太陽的引力與哈雷彗星在遠日點時受到太陽的引力之比為182:1 組卷:51引用:2難度:0.7 -
9.如圖所示,用輕繩OA把球掛在光滑的豎直墻壁上,O點為繩的固定點,B點為球與墻壁的接觸點.現保持固定點O不動,將輕繩OA加長,使繩與墻壁的夾角θ變小,則球靜止后與繩OA加長之前相比( )
A.繩對球的拉力變大 B.球對墻壁的壓力變小 C.球對墻壁的壓力不變 D.球所受的合力變大 組卷:211引用:8難度:0.9
四、計算題(共28分)
-
26.在2049年的某一天,一位航天員乘坐中國航天集團的飛行器,成功的降落火星上。他在離地高h處無初速釋放一小球,并測得小球落地時速度為v(不計阻力),已知引力常量為G,火星半徑為R,他提出了下列三個問題,請你利用學過的知識解答:
(1)求火星表面的重力加速度;
(2)求火星的質量;
(3)假設火星可視為質量均勻分布的球體,求火星的密度。組卷:71引用:3難度:0.5 -
27.一般來說,正常人從距地面1.5m高處跳下,落地時速度較小,經過腿部的緩沖,這個速度對人是安全的,稱為安全著地速度.如果人從高空跳下,必須使用降落傘才能安全著陸,其原因是,張開的降落傘受到空氣對傘向上的阻力作用.經過大量實驗和理論研究表明,空氣對降落傘的阻力f與空氣密度ρ、降落傘的迎風面積S、降落傘相對空氣速度v、阻力系數c有關(由傘的形狀、結構、材料等決定),其表達式是f=
cρSv2.根據以上信息,解決下列問題.(取g=10m/s2)12
(1)在忽略空氣阻力的情況下,計算人從1.5m高處跳下著地時的速度大小(計算時人可視為質點);
(2)在某次高塔跳傘訓練中,運動員使用的是有排氣孔的降落傘,其阻力系數c=0.90,空氣密度取ρ=1.25kg/m3.降落傘、運動員總質量m=80kg,張開降落傘后達到勻速下降時,要求人能安全著地,降落傘的迎風面積S至少是多大?
(3)跳傘運動員和降落傘的總質量m=80kg,從跳傘塔上跳下,在下落過程中,經歷了張開降落傘前自由下落、張開降落傘后減速下落和勻速下落直至落地三個階段.如圖是通過固定在跳傘運動員身上的速度傳感器繪制出的從張開降落傘開始做減速運動至達到勻速運動時的v-t圖象.根據圖象估算運動員做減速運動的過程中,空氣阻力對降落傘做的功.組卷:125引用:3難度:0.3