2023年廣東省佛山市順德區東逸灣實驗學校中考物理三模試卷
發布：2024/7/8 8:0:10
一、單項選擇題（本大題7小題，每小題3分，共21分）
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1．下列對身邊物理量估測的數據，最符合實際的是（ ）
組卷：38引用：1難度：0.8 -
2．2023年1月22日，黑龍江省漠河市最低氣溫達到-53℃，打破了我國有氣象記載以來的歷史最低氣溫。吸引了眾多游客前來嘗試“潑水成冰”的游戲。如圖所示，“潑水成冰”的游戲需要滾燙的開水在零下30℃以下的極寒環境中才能成功。關于“潑水成冰”的原理說法錯誤的是（ ）組卷：614引用：9難度：0.6 -
3．2022年北京冬奧會期間，北京皮影藝術劇院緊扣冬奧題材，精彩呈現皮影戲《尋找雪姑娘》，如圖所示。下列情境中，與皮影戲原理相同的是（ ）組卷：806引用：19難度：0.8 -
4．我國自主研發的氫燃料電動汽車已經亮相，氫燃料電池使用氫做燃料。與傳統內燃機驅動汽車相比，它的能量轉化效率高達60～80%。燃料電池的燃料是氫和氧，生成物是水，實現了零排放。下列有關氫燃料電池和四沖程內燃機的說法中，正確的是（ ）
組卷：448引用：7難度：0.5 -
5．如圖所示，2022年北京冬奧會高山滑雪比賽，運動員與旗門桿（彈性桿）發生碰撞，導致運動員滑行速度明顯變慢且桿明顯變彎，碰撞過程中，桿阻礙運動員滑行的力與運動員撞擊桿的力，屬于（ ）組卷：1060引用：7難度：0.5 -
6．如圖所示是小明家中某房間電路的一部分，若在圖中甲，乙兩處只能裝電燈或開關。對此電路，說法正確的是（ ）組卷：893引用：5難度：0.7 -
7．燈L1“6V 6W”，燈L2“6V 3W”，如圖，將它們串聯后接在電源上，閉合開關，其中一個燈泡能正常發光（設燈泡的電阻不變）。則下列說法正確的是（ ）組卷：298引用：4難度：0.6
二.填空題（本大題7小題，每空1分，共21分）
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8．如圖所示，中國“人造太陽”——大型核實驗裝置“東方超環”（EAST）取得重大突破，它主要是讓含有質子和 的氫原子核在超高溫下發生 （選填“裂變”或“聚變”），從而獲得核能的研究裝置，這與核電站獲得核能的方式 （選填“相同”或“不同”）。組卷：101引用：3難度：0.6
六、綜合能力題（本大題3小題，6+6+6，共18分）
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24．甲、乙兩圖為“探究電流通過導體時產生的熱量與哪些因素有關”實驗的部分裝置圖，兩個相同的透明容器中封閉著等量的空氣。
（1）甲、乙實驗中，通過觀察 來反映電阻產生熱量的多少。
（2）探究“電流通過導體時產生的熱量與電流的關系”時，應選擇 （選填“甲”或“乙”）圖裝置進行實驗。通過觀察實驗現象，可以得到的實驗結論是：當電阻和通電時間相同時，電流越 （選填“大”或“小”）電流通過導體時產生的熱量越多。
（3）連接好電路后閉合開關，通電一段時間后圖乙的容器中左、右兩個電阻產生熱量的比值Q左：Q右=。
（4）完成上述實驗后，小明同學又設計了如圖丙所示實驗裝置，探究“比較不同物質的吸熱能力”的實驗，其中A，B兩個電阻絲的電阻應該是 （選填“相同”或“不同”）的。向兩個燒瓶中分別加入初溫相同、質量相等的水和煤油，通電一段時間后，煤油的溫度更高，說明 （選填“水”或“煤油”）的吸熱能力更強。組卷：376引用：3難度：0.5 -
25．閱讀下列短文，回答問題。
我國首座無需配套變壓器的“移動充電寶”建成2023年2月23日，《科技日報》報道：我國首個移動式大容量全場景電池儲能站——南方電網河北保定電池儲能站正式投入商業運行。該電池儲能站位于保定國家高新技術產業開發區，功率6兆瓦（MW），容量超過7.2兆瓦時（MW?h），轉換效率達到98%。電站的投運標志著我國高壓級聯關鍵技術研究取得成功，有效解決了電池儲能站應用場景固定限制的難題。
此前，我國電池儲能站主要采用低壓380伏（V）儲能系統，經變壓器升壓至10千伏（kV）后并入電網儲能發電。不同于傳統儲能站，南方電網河北保定電池儲能站應用了高壓級聯鏈式儲能立變流器拓撲，將電池組通過模塊級聯方式直接接入10kV高壓交流系統。如圖甲所示，該儲能站采取集裝箱設計，各電池加裝運輸底座，成為我國第一座無需配套變壓器的移動式電池儲能站，可隨時靈活“動”起來。當前，我國新型儲能技術正加快發展，新型鋰離子電池、液流電池、飛輪、壓縮空氣、氫（氨）儲能、熱（冷）儲能等材料領域技術的相繼涌現，帶動產業熱度的持續升溫。預計到2025年末，新型儲能在電力系統中的裝機規模將達到3000萬千瓦以上，年均增長50%以上。
（1）“移動充電寶”的各電池組加裝運輸底座，能靈活“動”起來，這是因為 （選填“增大”或“減小”）了電池組與地面的摩擦力。
（2）“移動充電寶”向外輸電時，它相當于電路中的 ；給它充電的過程中，它相當于電路中的 。（均選填電路元件）
（3）當“移動充電寶”接入高壓交流系統后，輸出的電流是 A。
（4）輸電使用的金屬導線有電阻，會有電能損失，即Q損=I2Rt；為避免電能的損失，如圖乙所示，都采取“三相四線制”，這增大了導線的 ，從而減小了導線的電阻，以達到減少輸電線上電能損失的目的。
（5）若該“移動充電寶”的10兆瓦時的儲能用來給電動汽車充電，該車電動機的效率為90%，能使十二輛相同的電動汽車以72km/h的速度（此時每輛電動汽車的功率為60kW）最多行駛 km。組卷：189引用：1難度：0.5