2021-2022學年遼寧省沈陽120中高二(上)期末地理試卷
發布:2024/4/20 14:35:0
一、單選題。
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1.如圖示意某年某月亞洲東部海平面等壓線(單位:百帕)分布。據此,回答1~3題。
根據等壓線分布狀況判斷,圖示地區正值( )A.春季 B.夏季 C.秋季 D.冬季 組卷:1引用:0難度:0.30 -
2.如圖示意某年某月亞洲東部海平面等壓線(單位:百帕)分布。據此,回答1~3題。
此時,亞洲東部的天氣狀況是( )A.菲律賓群島晴朗無云 B.日本群島北部狂風暴雨 C.海南島進入梅雨季節 D.長江下游地區吹西北風 組卷:1引用:0難度:0.60 -
3.如圖示意某年某月亞洲東部海平面等壓線(單位:百帕)分布。據此,回答1~3題。
控制圖中甲地以南的風帶可能是( )A.東北信風帶 B.副熱帶高氣壓帶 C.東南信風帶 D.赤道低氣壓帶 組卷:1引用:0難度:0.60 -
4.2021年4月2日,北京綠色交易所舉行了國內首次油輪“碳中和”認證儀式,某油輪在青島-巴士拉-青島航程中(1月26日-3月25日)固定源排放所產生的8583噸CO2溫室氣體,通過購買等量華能風電場產生的國家核證自愿減排量進行抵消,實現碳中和。讀圖完成4~5題。
該油輪返程時CO2排放量明顯不同,主要影響因素是( )
①順流(北印度洋)
②盛行風
③載貨量
④逆流(北印度洋)A.①② B.②③ C.①③ D.③④ 組卷:2引用:0難度:0.50 -
5.2021年4月2日,北京綠色交易所舉行了國內首次油輪“碳中和”認證儀式,某油輪在青島-巴士拉-青島航程中(1月26日-3月25日)固定源排放所產生的8583噸CO2溫室氣體,通過購買等量華能風電場產生的國家核證自愿減排量進行抵消,實現碳中和。讀圖完成4~5題。
國內首例油輪碳中和成功實踐的直接影響是( )A.促進清潔能源的開發 B.改變能源消費結構 C.提高油輪的經濟效益 D.促使人們節約能源 組卷:0引用:0難度:0.50
二、解答題(共3小題,滿分55分)
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32.閱讀圖文材料,完成下列要求。
埃塞俄比亞周邊沙漠廣布,但卻有“清涼王國”和“東非濕島”的美譽。鄰國吉布提自然資源缺乏、工農業基礎薄弱。亞吉鐵路連接埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴和吉布提首都吉布提市,是中國在非洲修建的又一跨國鐵路,是非洲第一個全線采用中國電氣化標準施工的現代電氣化鐵路,被譽為“新時期的坦贊鐵路”。如圖為埃塞俄比亞位置圖。
(1)據圖描述埃塞俄比亞的地形特征。
(2)分析埃塞俄比亞具有“清涼王國”和“東非濕島”美譽的原因。
(3)亞吉鐵路設計時速160km,但最終將時速調整為120km,請從自然環境和國情角度分析調整的原因。
(4)有專家認為,吉布提將成為非洲的“新加坡”,您是否贊同此觀點,請闡述理由。組卷:7引用:5難度:0.7 -
33.讀下列材料,完成下列問題。
材料一:總投資達720多億元的港珠澳大橋于2010年12月15日在珠海舉行開工儀式。大橋跨越珠江口海域,是連接香港、珠海及澳門的大型跨海通道。大橋全長為49.968公里,主體工程“海中橋隧”長35.578公里,島隧工程全長約7440米,成為世界最長的跨海大橋。作為中國建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁項目受到海內外廣泛關注。
材料二:港珠澳大橋建設方案示意圖。
(1)分析港珠澳大橋建造過程中夏秋季節可能遇到的氣象災害及其原因。
(2)從自然條件方面分析港珠澳大橋造價昂貴的原因。
(3)分析港珠澳大橋中部采用隧道而不采用橋梁的原因。簡述港珠澳大橋建設對珠江三角洲社會經濟發展的意義。組卷:9引用:2難度:0.2