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          2022-2023學年江蘇省南通市海門區八年級(下)期末物理試卷

          發布:2024/5/23 8:0:8

          一、選擇題(共24分)共12小題,每小題2分,共20分.每小題給出的四個選項中只有一個選項正確.

          • 1.國產大飛機C919采用碳纖維材料減輕機身質量,這主要是因為碳纖維材料具有( ?。?/h2>

            組卷:97引用:4難度:0.6
          • 2.如圖所示的用具在正常使用過程中,屬于省力杠桿的是( ?。?/h2>

            組卷:54引用:1難度:0.7
          • 3.下列關于粒子和宇宙的說法正確的是(  )

            組卷:75引用:2難度:0.7
          • 4.如圖小車連桿頂端用細線懸掛一小球M,小車連同小球M沿著斜面勻速向下做直線運動,在忽略空氣阻力時,小球M的情景是圖中的( ?。?/h2>

            組卷:1139引用:4難度:0.7
          • 5.2023年5月30日,“神舟十六號”飛船,發射成功,航天員在太空中將完成多個科學實驗,下列操作能正常進行的是(  )

            組卷:104引用:1難度:0.5
          • 6.下列事例中,需要防止慣性帶來危害的是( ?。?/h2>

            組卷:979引用:9難度:0.9
          • 7.如圖所示,用滑輪組勻速豎直向上提升重物,不計繩重和摩擦,下列措施能提高滑輪組機械效率的是( ?。?/h2>

            組卷:211引用:2難度:0.7
          • 8.龍卷風將物體“吸”起卷入空中,其中“吸”字蘊含的物理道理,與下列現象中的“吸”字相同的是( ?。?/h2>

            組卷:63引用:3難度:0.7
          • 9.如圖所示,衣架上的兩個夾子分別夾住一條毛巾,以下方法不能使衣架在水平位置平衡的是(  )

            組卷:141引用:1難度:0.6

          二、(非選擇題共76分)

          • 26.小芳在探究“阻力對物體運動的影響”時,使用的器材有斜面、木板、棉布、毛巾和小車.

            (1)如圖甲所示,每次都讓小車從同一斜面的同一高度由靜止釋放,是為了使小車在滑到斜面底端時具有相同的
            。
            (2)分析小車運動情況可知:支持面越光滑,小車受到的阻力越小,小車運動的路程越
            ,由此推理可知,若小車在絕對光滑的水平面上運動,即不受到阻力作用,那么它將做
            運動。
            (3)小麗通過上面的探究學習,思考了一個問題:如圖乙所示,一小球由A點以一定的初速度沖下,沿光滑的半圓形軌道運動到C點時(A、C等高),若此時小球所受外力突然全部消失,則小球將
            (選填“靜止”、“沿CD方向做勻速直線運動”或“沿CE做曲線運動”)。
            (4)小明發現將小球從高空釋放后,小球速度變大時它受到的阻力變大。一段時間后小球以某一速度做勻速直線運動,通常把這個速度稱為收尾速度;在相同的環境條件下,小球受到的阻力與小球半徑的平方成正比,與小球的收尾速度成正比。下表為某次研究的實驗數據:
            小球編號 1 2 3 4
            小球質量/g 2 5 45 40
            小球半徑/(×10-3m) 5 5 15 20
            小球的收尾速度/(m?s-1 16 40 40 20
            ①由表中數據可知,2號小球達到收尾速度時受到的阻力是
            N。(g=10N/kg)
            ②由表中數據分析可知:如果半徑為10×10-3m,質量為40g的小球下落時,其收尾速度是
            m/s。

            組卷:138引用:1難度:0.4
          • 27.閱讀材料,回答問題。
            無人駕駛飛機我國無人機技術世界遙遙領先,廣泛應用于軍用民用領域。如圖甲所示為某型號民用無人機,表一為該無人機的部分參數,其中“升阻比”是飛機飛行時受到空氣的升力與受到空氣的阻力的比值,飛機飛行時受到的空氣阻力f與迎風面積S、飛行速度v的平方均成正比,即f=kSv2,其中k是常量。(g取10N/kg)
            無人機有豎直方向的三擋風力和水平方向的兩擋風力,該無人機由四臺相同的旋翼電機組成,其中每臺旋翼電機產生豎直方向的升力與風葉轉速的平方成正比,對應關系如表二。產生的升力與風葉轉速之比叫做動率;升力與每秒鐘通過風葉空氣重力之比為轉力效率。

            表一:
            機身質量/kg 2 升阻比 10~15
            最大載荷量/kg 3 最大迎風面積/m2 1
            遙控距離/km 2 風葉數量/片 4
            表二:
            風葉轉速(千轉/分鐘) 1 1.2 1.4
            升力(牛頓) 5
            動率(牛頓?分鐘/千轉) 5
            (1)無人機上升時,通過風葉將空氣向下吹動,空氣也對飛機施加推力,這說明了
            ,使飛機上升運動的施力物體是

            (2)無人機工作時的情景,下列正確的是

            A.無人機向下加速運動時,它的慣性變大
            B.無人機水平勻速運送貨物時,無人機對貨物做了功
            C.無人機在空中懸停時,它受到平衡力作用
            D.勻速上升的無人機突然失去所有力,它將立刻下落
            (3)當無人機的飛行速度和受到的空氣升力不變,增加迎風面積,此時該無人機的升阻比將
            (選填“變大”“變小”或“不變”)。
            (4)如圖乙是無人機豎直向上運動的v-t圖像。由圖像可知,在0~5s內,無人機受到的升力
            (選填“大于”“小于”或“等于”)重力。如圖丙是同一架無人機在執行某次任務過程中未更換電池情況下的s-t圖像,若第一次、第二次受到的升力分別為F1、F2,則F1
            F2(選填“>”“<”或“=”)。
            (5)由表二數據可知,當風量為1.2千轉/分鐘時,無人機的動率為
            牛頓?分鐘/千轉。上述風量下,若每片風葉轉圈時掃過的面積為0.3m2,空氣被吹動的速度為3m/s,則該無人機1min內通過風葉的空氣總質量為
            kg,此時的轉力效率是
            。(g=10N/kg,ρ空氣=1.3kg/m3

            組卷:150引用:1難度:0.6
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