2015-2016學(xué)年河北省衡水市武邑中學(xué)高一(下)物理暑假作業(yè)(8)
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0
一.選擇題.
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1.關(guān)于互成角度的兩個(gè)初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng),下述說法正確的是( )
A.一定是直線運(yùn)動(dòng) B.一定是曲線運(yùn)動(dòng) C.可能是直線運(yùn)動(dòng),也可能是曲線運(yùn)動(dòng) D.以上都不對 組卷:91引用:17難度:0.9 -
2.在科學(xué)的發(fā)展歷程中,許多科學(xué)家作出了杰出的貢獻(xiàn).下列敘述符合歷史事實(shí)的是( )
A.伽利略肯定了亞里士多德“重物比輕物下落快”的論斷 B.牛頓總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)的三大規(guī)律 C.愛因斯坦發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律 D.卡文迪許測量出了萬有引力常量 組卷:176引用:10難度:0.9 -
3.如圖所示,小球從半徑為2r的光滑
圓弧形軌道的A點(diǎn)(A點(diǎn)與其圓心O在同一水平線上)由靜止開始下滑,滑至最低點(diǎn)D(切線呈水平狀態(tài))時(shí)進(jìn)入半徑為r,(且相接完好)的光滑半圓形軌道,則( )14A.小球不能到達(dá)O處 B.小球能到O處,并且從O處開始做自由落體運(yùn)動(dòng) C.小球由A點(diǎn)滑至D點(diǎn)后瞬間所受軌道支持力等于滑至D點(diǎn)前瞬間所受支持力 D.小球由A點(diǎn)滑至D點(diǎn)后瞬間的向心加速度小于滑至D點(diǎn)前瞬間的向心加速度 組卷:292引用:4難度:0.3
一.選擇題.
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8.如圖所示,某同學(xué)在用斜槽軌道做“探究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)時(shí)讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動(dòng),通過描點(diǎn)法畫小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡,為了能較準(zhǔn)確地描出運(yùn)動(dòng)軌跡,下面列出了一些操作要求,不正確的是( )
A.通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平 B.每次釋放小球的位置可以不同 C.每次必須由靜止釋放小球 D.小球運(yùn)動(dòng)時(shí)不應(yīng)與木板上的白紙(或方格紙)相接觸 組卷:219引用:13難度:0.7
二、非選擇題.
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9.在寒冷的冬天,路面很容易結(jié)冰,在冰雪路面上汽車一定要低速行駛.在冰雪覆蓋的路面上,車輛遇緊急情況剎車時(shí),車輪會(huì)抱死而“打滑”.如圖所示,假設(shè)某汽車以10m/s的速度行駛至一個(gè)斜坡的頂端A時(shí),突然發(fā)現(xiàn)坡底前方有一位行人正以2m/s的速度做同向勻速運(yùn)動(dòng),司機(jī)立即剎車,但因冰雪路面太滑,汽車仍沿斜坡滑行.已知斜坡的高AB=3m,長AC=5m,司機(jī)剎車時(shí)行人距坡底C點(diǎn)的距離CE=6m,從廠家的技術(shù)手冊中查得該車輪胎與冰雪路面的動(dòng)摩擦因數(shù)約為0.5。
(1)求汽車沿斜坡滑下的加速度大小;
(2)汽車沿斜坡滑下到坡底C點(diǎn)的速度;
(3)試分析此種情況下,行人是否有危險(xiǎn)。組卷:36引用:6難度:0.5