2024-2025學年廣東省廣州市越秀區(qū)九年級（上）期末物理試卷
發(fā)布：2025/11/1 8:0:19
一、選擇題：本題共10小題，每小題3分，共30分，在每小題給出的四個選項中，只有一項最符合題目要求。
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1．如圖所示的實物電路，關于它的電路圖畫法正確的是（ ）組卷：5615引用：53難度：0.5 -
2．電路如圖所示，下列說法正確的是（ ）組卷：182引用：2難度：0.5 -
3．在如圖所示的四幅圖中，都是將機械能轉化為內(nèi)能的情況的是（ ）
組卷：37引用：1難度：0.8 -
4．“好奇號”火星車（如圖所示）成功登陸火星標志著人類探索火星的征程取得了重大進展。研究表明，太空中的某種帶電粒子會對探測器的計算機系統(tǒng)產(chǎn)生影響，從而導致程序出錯。下列粒子中因不帶電可以排除的是 （ ）組卷：1741引用：19難度：0.5 -
5．為使電熱器在單位時間內(nèi)產(chǎn)生的熱量增加一倍，下列措施中可行的是（ ）
組卷：87引用：3難度：0.7 -
6．如圖，體積相同的鐵塊和鋁塊掛在杠桿的兩端，杠桿處于平衡狀態(tài)，現(xiàn)將鐵塊和鋁塊同時浸沒到水中，杠桿將（ ）組卷：283引用：3難度：0.7 -
7．下列說法正確的是（ ）
組卷：258引用：9難度：0.7 -
8．一輛小轎車以某一速度在平直路面上勻速行駛100km,消耗汽油10L，若這些汽油完全燃燒放出的熱量有30%用來驅動汽車做有用功，所用汽油的熱值為4.6×107J/kg,密度為0.7×103kg/m3，則以下說法正確的是（ ）
①小轎車是將機械能轉化為內(nèi)能的機器
②這些汽油完全燃燒放出的熱量為3.22×108J
③汽車消耗的有用熱量即有用功為9.66×107J
④這輛轎車以該速度勻速行駛時受到的阻力為966N組卷：1491引用：8難度：0.4 -
9．下列說法中法正確的是（ ）
組卷：2引用：1難度：0.6 -
10．下列不屬于物質物理屬性的是（ ）
組卷：64引用：4難度：0.9
二、非選擇題：本部分共8題，共60分。按題目要求作答
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11．按要求將圖中的元件連接成完整的電路：
（1）L1、L2并聯(lián)；
（2）開關S1控制L1；
（3）開關S2同時控制L1、L2．（元件位置不動，導線不交叉，原有導線要保留）組卷：208引用：4難度：0.5 -
12．用如圖所示滑輪組拉著重為30N的物體A勻速前進0.2m,若物體A與地面的摩擦力為9N，若實際拉力F=4N，則該滑輪組的機械效率為 。組卷：39引用：1難度：0.7 -
13．如圖所示，小燈泡L1和L2聯(lián)在電路中。開關S閉合后，兩燈均發(fā)光，電壓表測小燈泡 （選填“L1”或“L2”）兩端電壓。一段時間后，兩燈均熄滅，但電壓表有示數(shù)且較大，電流表無示數(shù)，則故障可能是 。組卷：239引用：5難度：0.8 -
14．電烙鐵通電一段時間后變得很燙，而連接電烙鐵的導線卻沒有明顯發(fā)熱，這是為什么？
組卷：4引用：1難度：0.8 -
15．質量為50g的某金屬塊，當溫度升高100℃時，吸收了4.4×103J的熱量，該金屬塊的比熱容是多少？可能是哪種金屬？
物質 比熱容c/[J/（kg?℃）] 鋁 0.88×103 鐵、鋼 0.46×103 銅 0.39×103 汞 0.14×103 組卷：23引用：1難度：0.6 -
16．在“探究電流與電阻的關系”實驗中，部分器材選用如下：電壓為6V的電源，滑動變阻器1只，10Ω、20Ω、30Ω、50Ω的定值電阻各一個，其他器材如圖甲。
（1）連接電路過程中，開關應 ；
（2）將幾個定值電阻分別接入電路，閉合開關，移動滑動變阻器滑片，保持電壓表示數(shù)不變，并讀出電流表的示數(shù)。根據(jù)實驗數(shù)據(jù)繪制成圖乙所示圖象，分析可知，在電壓一定時，通過導體的電流與電阻 。實驗過程中電壓表的示數(shù)保持 V不變；
（3）為了順利完成本實驗，滑動變阻器的最大值至少 Ω。組卷：20引用：1難度：0.5 -
17．圖中的情景分別說明了改變物體內(nèi)能的兩種方式。其中利用做功改變物體內(nèi)能的是 ；利用熱傳遞改變物體內(nèi)能的是 。
組卷：45引用：3難度：0.8 -
18．圖甲是某居民樓前的無障礙通道，一位中年人正用輪椅推著他年邁的父親緩緩上行，圖乙是該通道斜面示意圖。為了解中年人推輪椅時所用力的大小，小紅和小華進行了探究。她們從斜面底端A點沿斜面確定了相距1m處的B點。B點的高度為9cm。（g取10N/kg）
（1）選用車輪與輪椅相同材質、花紋的小車為研究對象，進行了如下操作：
①正確使用彈簧測力計，測出小車重為2.0N；
②將彈簧測力計與斜面平行放置并進行調(diào)零，然后沿斜面方向 拉動小車，如圖乙，彈簧測力計示數(shù)為0.3N；
③計算出將小車從A點拉到B點的過程中，拉力所做的功為 J；利用斜面將小車從水平地面提升到B點時的機械效率為 ；
（2）在小車上逐漸添加重物，測出小車的總重G，測出沿斜面勻速拉動小車需要的力，計算出拉小車從A點到B點所做的功W1；計算出豎直向上將小車（包含重物）從水平地面提升到B點所做的功W2。以功為縱坐標，以小車總重為橫坐標，建立平面直角坐標系，作出W1和W2與小車總重G的關系圖像，分別如圖丙中的線段a和b；
①由圖像可知：用該通道斜面提升物體時的機械效率與物重 （選填“有關”或“無關”）；
②若這位父親的質量60kg,所坐的輪椅質量20kg,則中年人用沿著通道斜面方向的力推輪椅勻速上坡時，推力的大小為 N。
（3）某同學設計了一個高度可調(diào)節(jié)的斜面來探究斜面的機械效率與斜面的傾斜程度之間的關系，如圖丁所示。她首先測出小車重，然后用彈簧測力計沿斜面勻速拉動小車。調(diào)節(jié)斜面傾角θ的大小多次測量，得到如表所示的數(shù)據(jù)：
分析表中的數(shù)據(jù)，可以得出的探究結論是：斜面傾斜角θ越大，斜面的機械效率，小車與斜面間的摩擦 （選填“越大”或“越小”）。斜面
傾斜角θ小車重
G/N斜面高
h/m斜面長
s/m拉力
F/N有用功
W有用/J總功
W總/J機械效率η 12° 5 0.2 1 2.4 1 2.4 41.7% 30° 5 0.5 1 3.7 2.5 3.7 67.6% 45° 5 0.7 1 4.3 3.5 4.3 81.3% 組卷：132引用：2難度：0.5