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          2023-2024學年廣東省惠州三中九年級(上)月考物理試卷(10月份)

          發布:2024/9/14 7:0:10

          一、單選題(21分)

          • 1.下列科學家的名字沒有被用作單位的是(  )

            組卷:3引用:2難度:0.8
          • 2.胡老師準備去上物理課,在這個過程中,下列有關物理量的估計,符合實際的是(  )

            組卷:40引用:2難度:0.7
          • 3.關于功、功率、機械效率,下列說法中正確的是(  )

            組卷:97引用:2難度:0.7
          • 4.如圖所示是小華同學扔實心球的情景(包含四個過程)。其中,手對球做功的是(  )

            組卷:242引用:7難度:0.6
          • 5.籃球從M點以速度v0豎直下落,經水平地面反彈后最高回到與M點等高的N點,如圖。設在M點時籃球的機械能為E,動能為Ek1,重力勢能為Ep1;回彈到N點時籃球的重力勢能為Ep2,動能為Ek2;下列正確的是(  )

            組卷:539引用:3難度:0.5
          • 6.如圖所示,70kg的消防員沿著鋼管勻速下滑時感到手心發燙,此時受到鋼管對他的摩擦力大小和導致手心內能改變的方式是(g=10N/kg)(  )

            組卷:156引用:9難度:0.6
          • 7.如圖所示,在我市街道上來回奔跑的“大炮”,它是專門用來與霧霾打硬仗的霧炮車,能有效降低空氣中的PM2.5的含量,下列說法不正確的是(  )

            組卷:37引用:2難度:0.8

          二、填空題(21分)

          • 8.班級廚藝展示活動中,用煤氣爐烹飪食物主要是通過
            (選填“做功”或“熱傳遞”)的方式增大食物的內能;現場香氣四溢屬于
            現象,表明分子在不停地做無規則的運動。活動結束,剩余煤氣的熱值
            (選填“變大”“變小”或“不變”)。

            組卷:1141引用:20難度:0.5

          六、綜合題(18分)

          • 24.閱讀短文回答問題
            空氣的動力 空氣動力是指空氣與物體做相對運動時作用在物體上的力,簡稱氣動力。當我們快速地松開鼓起來的氣球時,氣球會“嗖”的一下飛出去了,這時氣球獲得了氣動力。我們再觀察一個實驗:如圖甲所示,將一個針管的活塞推到底端,并通過一個膠管與一個吹了氣的氣球相連。用力擠壓氣球,發現活塞被頂起。這個實驗說明空氣作為動力對活塞做了功。
            被壓縮的氣體壓強變大,能對外做功。那么在生活中是否能將空氣作為一種“能源”,變成一種推進物體前進的動力呢?經過長時間探索,人們已經成功制造出多種使用壓縮空氣為動力,推動葉片或者活塞運動的發動機,即葉片式、活塞式空氣發動機。
            圖乙是某新型的以空氣發動機為動力的汽車。它共有4個壓縮空氣缸,總容量為90L,可儲存標準大氣壓下90m3的空氣,其設計最高速度可達154km/h,平均每加一次氣能行駛200km或10h。壓縮空氣動力汽車的充氣方式有兩種:一是使用車輛自帶的空氣壓縮機,使用家庭電路作為電源,就可在4個小時內完成充氣;二是到指定的加氣站,可在短短3分鐘內完成充氣。
            由于空氣發動機不直接使用燃料,因而具有體積小、結構簡單、維修成本低、操控方便、“零”排放的優點。即使因為技術不成熟導致某些缺點,在科學界引起不小的爭議,但這項技術仍然具有廣闊的發展空間。


            請根據上述材料,回答下列問題:
            (1)壓縮空氣動力汽車與汽油機相比優點是
            (說出一點即可)。
            (2)圖丙是汽油機的
            沖程,此過程的能量轉化是將
            轉化為

            (3)分析上文,下面說法不正確的是

            A.松開鼓起來的氣球時,氣球飛出去,這是因為物體間力的作用是相互的
            B.空氣動力汽車工作時將內能轉化為機械能
            C.以空氣發動機為動力的汽車,靠氣缸內空氣燃燒產生能量
            D.空氣動力汽車工作時也會有能量的損失

            組卷:26引用:2難度:0.5
          • 25.閱讀下列短文,回答問題,
            “天舟一號”與“天宮二號”成功對接
            我國自主研制的“天宮二號”空間實驗室已于2016年9月15日發射成功“天宮二號”在距地面高度380km圓形軌道上繞地球勻速運行,繞地球一圈的運行時間是90分鐘,“天舟一號”貨運飛船于2017年4月20日由長征七號火箭成功發射升空,并于2017年4月22日與“天宮二號”首次自動交會對接成功,如圖1所示,為我國建立自己的空間站邁出了堅實的一步。
            發射“天舟一號”貨運飛船的長征七號火箭的燃料由液態煤油和液氫混合構成,火箭點火起飛時,火箭內的燃料燃燒從火箭體尾部噴射出火焰幾乎直擊發射平臺。使得發射平臺核心區的溫度接近3000℃,足以融化絕大多數金屬和非金屬材料,長征七號火箭發射時與其它火箭不同的是發射平臺旁的“噴水降溫降噪系統”,其采取的是國際上先進的噴水降溫方法,如圖2所示,在發射中火箭飛到5m高以后,“噴水降溫降噪系統”向箭體尾部火焰中心噴水20余秒,噴水量約為400t,一部分的水會汽化到大氣中,大部分的水則通過導流槽流走,于是大流量噴水能夠帶走大量的熱起到降溫作用,防止了火箭發射臺內部的儀器設備可能因高溫受到影響。[圓周率π=3,c=4.2×103J/(kg?℃)]

            (1)設“噴水降溫降噪系統”噴出400t水的初溫為20℃,在噴水20秒內全部變成100℃的水,則水帶走的熱量為
            J。
            (2)如圖3所示,設地球半徑為6370km,“天宮二號”空間實驗室在圓形軌道上正常運行,圓形軌道的半徑為
            km,圓形軌道的周長為
            km.“天舟一號”貨運飛船成功發射及正常入軌后,與“天宮二號”空間實驗室對接。對接時“天舟一號”的運行速度為
            km/s。
            (3)長征七號火箭所搭載的“天舟一號”貨運飛船在上升過程中的機械能不斷
            (選填“變大”“變小”或“不變”),長征七號火箭燃料的
            能燃燒時轉化為內能。

            組卷:29引用:3難度:0.7
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