人教新版八年級(jí)上冊(cè)《第6章 質(zhì)量與密度》2021年單元測(cè)試卷(2)(廣東潮州饒平縣英才實(shí)驗(yàn)中學(xué))
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0
一.選擇題(共8小題,滿分24分,每小題3分)
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1.在用煤油溫度計(jì)測(cè)量熱水溫度時(shí),溫度計(jì)玻璃管內(nèi)的煤油液面慢慢上升?!懊河鸵好嫔仙边^(guò)程中,有關(guān)煤油的物理量變小的是( )
A.質(zhì)量 B.體積 C.密度 D.內(nèi)能 組卷:211引用:4難度:0.7 -
2.關(guān)于物質(zhì)的密度,下列說(shuō)法中正確的是( )
A.“鐵比木頭重”這句話是指拿起鐵塊一定比拿起木塊費(fèi)力 B.將正方體木塊切去一半,剩余部分質(zhì)量變小,密度變小 C.由公式ρ= 可知,物質(zhì)的密度跟質(zhì)量成正比,跟體積成反比mVD.密度是物質(zhì)本身的一種特性,不同物質(zhì)的密度一般不同 組卷:435引用:4難度:0.7 -
3.關(guān)于質(zhì)量、體積和密度,下列說(shuō)法正確的是( ?。?/h2>
A.從地球帶到太空中的鉛筆能“懸浮”于艙內(nèi),是由于質(zhì)量變小了 B.1kg鐵比1kg棉花的質(zhì)量大 C.冰熔化為水時(shí),質(zhì)量不變,體積變小,密度變大 D.氧氣瓶中的氧氣用去一半,剩下的氧氣質(zhì)量減半,體積減半,密度不變 組卷:244引用:11難度:0.7 -
4.有甲、乙兩物體,它們的體積之比是3:2,質(zhì)量之比是3:1,則它們的密度之比( ?。?/h2>
A.2:1 B.1:2 C.9:2 D.2:9 組卷:602引用:3難度:0.5 -
5.貝貝在學(xué)習(xí)了用天平測(cè)物體的質(zhì)量后,練習(xí)用調(diào)節(jié)好平衡的天平測(cè)鐵塊的質(zhì)量,他把鐵塊放在右盤(pán),往左盤(pán)放32克砝碼,并調(diào)節(jié)游碼,當(dāng)游碼對(duì)應(yīng)刻度為0.8克時(shí),天平重新平衡,則該鐵塊的質(zhì)量應(yīng)為( )
A.32克 B.32.8克 C.31.2克 D.30.4克 組卷:776引用:4難度:0.5 -
6.使用托盤(pán)天平測(cè)量物體質(zhì)量時(shí),下列各項(xiàng)中不必要的是( ?。?/h2>
A.不允許把化學(xué)藥品直接放在托盤(pán)中 B.調(diào)好的天平,如果移動(dòng)了位置,再使用時(shí)需要重新調(diào)節(jié) C.判斷天平橫梁是否平衡,一定要等指針靜止下來(lái) D.稱量時(shí),左盤(pán)應(yīng)放置被稱量的物體,右盤(pán)放置砝碼 組卷:51引用:3難度:0.5 -
7.下列關(guān)于質(zhì)量和體積均相同的銅球、鐵球、鋁球的判斷中,正確的是(ρ銅>P鐵>P鋁)( )
A.三只球都有可能是實(shí)心的 B.只有銅球是空心 C.只有鐵球是空心 D.三只球都有可能是空心的 組卷:555引用:6難度:0.4 -
8.一個(gè)質(zhì)量為500g的玻璃瓶,盛滿水時(shí)稱得質(zhì)量是1.5kg,若盛滿某液體時(shí)稱得質(zhì)量是2.5kg,那么這種液體的密度是( ?。?/h2>
A.1.0×103kg/m3 B.1.33×103kg/m3 C.1.5×103kg/m3 D.2×103kg/m3 組卷:695引用:5難度:0.5
五.綜合能力題(共2小題,滿分12分,每小題6分)
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24.小強(qiáng)想測(cè)量一個(gè)底面積為10cm2的長(zhǎng)方體木塊的密度,他先用刻度尺測(cè)量木塊的高,如圖甲所示,則木塊高cm。用托盤(pán)天平測(cè)量木塊質(zhì)量時(shí),應(yīng)將天平放在水平桌面上,游碼移到標(biāo)尺的零刻度處,若天平的指針靜止在圖乙所示位置,接下來(lái)他的操作應(yīng)該是;測(cè)量木塊質(zhì)量時(shí),橫梁靜止指針在圖丙所示位置,讀出了該木塊的質(zhì)量,請(qǐng)你指出他測(cè)量過(guò)程中的錯(cuò)誤,為準(zhǔn)確測(cè)出木塊的質(zhì)量,接下來(lái)的操作是。正確操作后,砝碼質(zhì)量和游碼示數(shù)所對(duì)的刻度值如圖丁所示,則木塊的質(zhì)量為g,密度為kg/m3。
組卷:179引用:5難度:0.7 -
25.2020年12月21日,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919降落在武漢天河機(jī)場(chǎng),C919大飛機(jī)從2007年立項(xiàng)起步實(shí)施以來(lái),鋁合金、鋁鋰合金、鎂合金、鈦合金、碳纖維復(fù)合材料等的研制與推進(jìn)躍上了一個(gè)全新的臺(tái)階。
(1)為了減輕自重和降低油耗,飛機(jī)的質(zhì)量會(huì)精確到克;鋁合金、鋁鋰合金、鎂合金、鈦合金共同的物理性質(zhì)是 小,可以大大減輕飛機(jī)及其發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量。
(2)用鈦合金材料制成的飛機(jī)零件,在飛機(jī)飛行高度為8000米的空中,質(zhì)量相比在地面上是 。(選填“減小”“不變”或“增大”)
(3)碳纖維復(fù)合材料是飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)材料家族中一位新成員,碳纖維比鋁還要輕,比鋼還要硬,其密度是鐵的四分之一。為了減輕飛機(jī)的質(zhì)量,將一質(zhì)量是8.9kg銅制零件改用碳纖維材料來(lái)做(體積不變)。求:該零件的體積是多少m3?用碳纖維制成的新零件質(zhì)量為多少kg?
(ρ銅=8.9×103kg/m3,ρ鐵=7.9×103kg/m3)組卷:198引用:3難度:0.5