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          2021年江西省五市九校協作體高考地理第一次聯考試卷(一模)

          發布:2024/4/20 14:35:0

          一、選擇題(本題共10小題,每小題4分,共44分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。)

          • 1.小明在元旦沿如圖中的箭頭方向出行,在“十”字路口向左行使之后迎著朝陽前行。據此1~2題。
            箭頭所在的街道的走向為(  )

            組卷:1難度:0.50
          • 2.小明在元旦沿如圖中的箭頭方向出行,在“十”字路口向左行使之后迎著朝陽前行。據此1~2題。
            某節日小明從原路返回到箭頭所在街道也迎著太陽前行,該日可能為( ?。?/h2>

            組卷:1引用:0難度:0.60
          • 3.霜凍是一種農業氣象災害,指的是空氣溫度突然下降,地表溫度驟降到0℃以下,使農作物受到損害,甚至死亡現象。一般情況下,日最低氣溫達到2℃-4℃,地表溫度就能達到0℃,就可能產生霜凍。霜凍線是指地表溫度為0℃的一條曲線。據此完成3~5題。
            一般我國一年中出現霜凍最早的地區是( ?。?/h2>

            組卷:5引用:0難度:0.80
          • 4.霜凍是一種農業氣象災害,指的是空氣溫度突然下降,地表溫度驟降到0℃以下,使農作物受到損害,甚至死亡現象。一般情況下,日最低氣溫達到2℃-4℃,地表溫度就能達到0℃,就可能產生霜凍。霜凍線是指地表溫度為0℃的一條曲線。據此完成3~5題。
            在我國不考慮地表狀況、天氣等因素情況下,霜凍線與氣溫0℃等溫線的位置關系是( ?。?/h2>

            組卷:4難度:0.60

          二、非選擇題(共四道大題,56分)

          • 25.閱讀圖文材料,完成下列要求。
            材料一:亞吉鐵路全稱為埃塞俄比亞-吉布提鐵路,為橫跨埃塞俄比亞和吉布提兩國的國際鐵路,西起埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴,東至吉布提的吉布提港。埃塞俄比亞和吉布提均為農牧業國家。埃塞俄比亞農牧民占國家總人口的85%以上。吉布提經濟寄生于軍港的服務業為基礎,交通運輸、商業和服務業占GDP的80%,工業基礎薄弱。長期受農牧業和部族體制的影響,鐵路設施和鐵路運輸活動長期缺失導致鐵路文化的缺失。為了尊重當地的生活習俗,鐵路沿線仍保持著自由流動的游牧生活,常可見人畜自由穿越鐵軌。
            材料二:亞吉鐵路是中國企業在海外首次采用全套中國標準和中國裝備建造的鐵路。對于埃塞俄比亞和吉布提兩國而言,亞吉鐵路是一項跨越式的技術轉移。當地長期以來未形成鐵路技術積累和鐵路運營管理經驗,造成了顯著的不適應。

            (1)分析吉布提港成為軍港的條件。
            (2)說明亞吉鐵路全套采用中國標準和中國裝備制造的原因。
            (3)結合材料,分析亞吉鐵路運營過程中遇到的“不適應”的原因。

            組卷:11引用:4難度:0.5
          • 26.閱讀圖文材料,完成下列要求。
            青海湖是青藏高原的內流湖,湖中盛產裸鯉,青海湖裸鯉為冷水性魚類,適應性強。近年來湖泊水位有所變化。為開展青海湖冬季旅游,當地有關部門進行了多次冰面的勘測,開發了“冰面徒步穿越青海湖”的探險活動。如圖為1000~2000年之間青海湖鹽度和流域內某地降水量變化。

            (1)分析青海湖盛產裸鯉的原因。
            (2)推測近半個世紀以來青海湖水位的變化情況,并分析原因。
            (3)分析近半個世紀以來青海湖鹽度的變化及對當地環境可能帶來的影響。
            (4)分析發展冰面徒步穿越青海湖的旅游活動對當地的影響。

            組卷:3難度:0.3
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