2020-2021學(xué)年吉林省延邊州汪清四中高一（下）第二次段考地理試卷
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0
一、單項(xiàng)選擇題。（每小題4分，共50分）
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1．2019年黑龍江省人口出生率為5.7‰，死亡率為6.7‰。年末常住人口3751萬(wàn)人，比上年減少22萬(wàn)人。常住人口城鎮(zhèn)化率為60.9%，比上年提高0.8%。0至14歲人口占總?cè)丝诒戎貫?0.3%，65歲以上人口占總?cè)丝诒戎貫?3.8%。據(jù)此完成1～2題。
黑龍江省人口主要遷往（ ）組卷：0引用：0難度：0.50 -
2．2019年黑龍江省人口出生率為5.7‰，死亡率為6.7‰。年末常住人口3751萬(wàn)人，比上年減少22萬(wàn)人。常住人口城鎮(zhèn)化率為60.9%，比上年提高0.8%。0至14歲人口占總?cè)丝诒戎貫?0.3%，65歲以上人口占總?cè)丝诒戎貫?3.8%。據(jù)此完成1～2題。
導(dǎo)致黑龍江省人口老齡化嚴(yán)重的原因有（ ）
①計(jì)劃生育政策
②生育觀念改變
③醫(yī)療條件改善
④經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢
⑤冬季氣候寒冷
⑥農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量好組卷：0引用：0難度：0.60 -
3．黔西南州晴隆縣三寶彝族鄉(xiāng)是貴州省20個(gè)極度貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)之一，地處喀斯特地貌深山地區(qū)，2003年被列為全省100個(gè)重點(diǎn)扶貧鄉(xiāng)鎮(zhèn)之一，至2014年貧困發(fā)生率仍高達(dá)83%，陷入“一方水土養(yǎng)不起一方人”的困境。2020年11月23日隨著貴州省最后9個(gè)貧困縣脫貧摘帽，全國(guó)所有貧困縣脫貧。據(jù)此完成3～4題。
三寶彝族鄉(xiāng)資源環(huán)境承載力低的主要原因是（ ）
①地表水缺乏
②熱量不足
③土地資源不足
④光照不足組卷：0引用：0難度：0.80 -
4．黔西南州晴隆縣三寶彝族鄉(xiāng)是貴州省20個(gè)極度貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)之一，地處喀斯特地貌深山地區(qū)，2003年被列為全省100個(gè)重點(diǎn)扶貧鄉(xiāng)鎮(zhèn)之一，至2014年貧困發(fā)生率仍高達(dá)83%，陷入“一方水土養(yǎng)不起一方人”的困境。2020年11月23日隨著貴州省最后9個(gè)貧困縣脫貧摘帽，全國(guó)所有貧困縣脫貧。據(jù)此完成3～4題。
2020年三寶彝族鄉(xiāng)擺脫了“一方水土養(yǎng)不起一方人”的困境實(shí)現(xiàn)脫貧，實(shí)施精準(zhǔn)扶貧的最佳方式是（ ）組卷：0引用：0難度：0.70 -
5．如圖為“某城市的風(fēng)頻玫瑰圖”和“主要功能區(qū)分布示意圖”，該城市計(jì)劃修建高級(jí)住宅區(qū)、綠化帶、啤酒廠和大型倉(cāng)庫(kù)。完成5～6題。
圖中甲、乙、丙對(duì)應(yīng)的功能區(qū)依次是（ ）組卷：0引用：0難度：0.80
二、綜合題。（共50分）
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28．沿海灘涂因土壤鹽度高、有機(jī)質(zhì)含量少，一直難以發(fā)展種植業(yè)。江蘇省鹽城市（如圖）的灘涂占江蘇省灘涂面積的65%以上。2000年以來(lái)，鹽城市某公司與中科院等科研單位合作，在灘涂上種植用海水澆灌的作物（主要為海蓬子、堿蓬），深受國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)青睞。
（1）說(shuō)明鹽城市發(fā)展“海水作物”的有利自然條件。
2014年，南美洲智利的西梅出口量超過(guò)美國(guó)和法國(guó)，成為中國(guó)最大的供應(yīng)國(guó)（其中江蘇消費(fèi)量最大）。
（2）簡(jiǎn)述我國(guó)通過(guò)冷鏈運(yùn)輸進(jìn)口智利西梅等水果的主要原因。
梧州是一座有著2100多年歷史的嶺南名城，有著“百年商埠”“小香港”之美譽(yù)。上世紀(jì)80年代，香港寶石加工廠落戶梧州，現(xiàn)梧州成為“世界人工寶石之都”，全球每年70%以上的人工寶石從這里出爐。
（3）分析梧州承接香港寶石加工的優(yōu)勢(shì)區(qū)位條件。組卷：12引用：4難度：0.5 -
29．閱讀圖文材料，完成下列各題。
云南的鐵路交通起步早，早在1904年就開工建設(shè)了我國(guó)西南地區(qū)的第一條鐵路——滇越鐵路（昆明至河口段）。鐵路運(yùn)輸中，除國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)軌外，還存在窄軌及在相應(yīng)軌道上運(yùn)行的中、小火車，這些中、小火車車體小，轉(zhuǎn)彎靈活，但車速慢，以致初期出現(xiàn)了“火車沒(méi)有汽車快”的現(xiàn)象。如圖為云南省鐵路與主要航空運(yùn)輸線分布圖。
（1）試分析滇越鐵路采用窄軌而非國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)軌的原因。
（2）云南的經(jīng)濟(jì)水平略遜于沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的省級(jí)行政區(qū)，但航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展速度卻較快。試分析其原因。
（3）云南有許多國(guó)際性的長(zhǎng)河、大河，但目前航運(yùn)開發(fā)程度普遍較低，請(qǐng)分析其原因。組卷：1引用：1難度：0.6