2023-2024學年浙江省杭州市文瀾中學九年級（上）期中物理試卷

一、選擇題（每題2分，共40分）

• 1．現在越來越多的自動照明燈走入尋常家庭，這種燈晚上會在人員靠近時自動亮起，而白天都不會亮。它是由光控和聲控兩個開關控制的，當光線較暗且有聲音時，兩開關閉合燈亮。則光控開關和聲控開關接收信號的能量形式以及連接方式分別是（　　）

  A．光能、聲能；串聯	B．電能、化學能；并聯
  C．光能、聲能；并聯	D．電能、聲能；串聯
  組卷：131引用：1難度：0.5

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• 2．10月4日晚，中國攀巖隊在紹興柯橋羊山攀巖中心創造歷史，男、女團體速度攀巖接力賽雙雙奪冠。速攀采用男女通用的豎立面15米統一賽道，頂尖男選手在5秒左右即可到頂，優秀女選手在6到8秒間也能完賽。下列有關討論不正確的是（　　）

  A．攀巖運動員速攀過程每秒做功接近200焦

  B．體重50千克攀巖運動員完成15米攀爬需要做超7000焦的功

  C．攀巖運動員完成15米攀爬功率可以超1000瓦

  D．攀巖運動員的上升速度可以達到3米/秒
  組卷：56引用：1難度：0.5

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• 3．如圖所示為多擋位加熱器的電路圖，電熱絲R₁的電阻小于電熱絲R₂的電阻，對電路的分析正確的是（　　）

  A．只閉合S1時，發熱功率最大

  B．同時閉合S1和S2時，發熱功率最大

  C．同時閉合S1和S2時，流過R1的電流小于流過R2的電流

  D．如果R1斷了，R2也不能工作
  組卷：325引用：2難度：0.5

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• 4．如圖是某興趣小組用輕質桿制作的桿秤，經測試發現量程偏小。下列操作能使桿秤量程變大的是（　　）

  A．將a點向左移

  B．將b點向右移

  C．換一個質量較小的秤砣

  D．將a、b點都向左移等長距離
  組卷：2082引用：13難度：0.5

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• 5．一均勻木板AB，B端固定在墻壁的轉軸上，木板可在豎直面內轉動，木板下墊了塊C，恰好使木板水平放置，如圖所示，現在水平力F將C由A向B勻速推動過程中，推力F將（　　）

  A．大小不變	B．逐漸增大
  C．先增大后減小	D．先減小后增大
  組卷：6039引用：30難度：0.5

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• 6．下列方法中不能給我們帶來熱的是（　　）

  A．多穿衣服

  B．曬太陽

  C．吃飯

  D．烤火
  組卷：291引用：3難度：0.6

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• 7．將某燈泡接到電壓不變的電源兩端，燈泡的電功率為40瓦。如果將燈泡和某電阻R串聯后再接到上述電源的兩端，電阻R的電功率為3.6瓦，不考慮燈泡的電阻隨溫度而發生變化，且燈泡的電阻小于R，則此時燈泡的電功率為（　　）

  A．0.4瓦

  B．32.4瓦

  C．14.4瓦

  D．無法計算
  組卷：203引用：1難度：0.5

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• 8．如圖1，一物體放在水平地面上，已知物體所受水平拉力F隨時間t的變化情況如圖2所示，物體相應的速度v隨時間t的變化關系如圖3所示。則下列說法正確的是（　　）
  

  A．物體在0-2s時，只受到一對平衡力的作用

  B．物體在2-6s時，受到的摩擦力為3N

  C．物體在6-8s內，克服摩擦力所做的功是18J

  D．t=7s時，拉力F對物體做功的功率是6W
  組卷：314引用：4難度：0.5

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• 9．如圖所示，使用滑輪組（不計滑輪重及摩擦）勻速提升600N的重物，人體重為500N，則人對地面的壓力為（　　）

  A．100N

  B．200N

  C．300N

  D．500N
  組卷：262引用：3難度：0.7

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• 10．如圖所示汽油機某沖程工作示意圖，以下改變物體內能的方式與此相同的是（　　）

  A．汽車在行駛過程中，汽車發動機里的冷卻液溫度升高

  B．打開暖風，車內濕度升高

  C．剎車時，剎車片溫度升高

  D．停在烈日下的汽車，車頂被曬得溫度升高
  組卷：45引用：2難度：0.6

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四、解答題（第29題10分，第30題8分，共18分）

• 29．用兩種不同充電樁，對同一輛純電動汽車充滿電的相關數據如表所示，不計充電過程中的能量損失。
  
  

  充電樁	電池初始狀態	充電電壓/V	充電電流/A	充滿電的時間/h
  普通充電樁	相同	220	30	10
  快充充電樁		600	100

  （1）用普通充電樁充滿電，消耗的電能為多少千瓦時？
  （2）用快充充電樁充滿電，需要多少小時？
  （3）目前存在普通充電樁充電時間長，充電樁緊缺等問題。為解決此問題，除用快充充電樁充電外，再提出一種設想。
  組卷：85引用：1難度：0.6

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• 30．2060年前我國要實現“碳中和”目標，其中碳減排、碳封存是實現碳中和的主要途徑。
  （1）人們常說“電動汽車比燃油車環保”，為了探明電動和燃油兩種汽車的碳排放量，科學家對A品牌某款電動汽車和B品牌某款燃油汽車進行四個維度的對比，相關信息如表。
  

  對比維度	電動汽車	燃油車
  汽車生產及回收	每生產和回收一輛共排放約20.5噸碳（其中生產和回收鋰電池組約占一半的碳排放）	每生產和回收一輛共排放約10.1噸碳
  能源生成	使用綠色能源為其供電，年均消耗的電能相當于排放約0.7噸碳	動力來自化石燃料的燃燒，年均排放約3.3噸碳
  使用維護	一年保養維護排放約0.15噸碳	一年保養維護排放約0.15噸碳
  電池使用年限	鋰電池組平均壽命8年	/

  根據以上信息，從碳排放的角度來看，你是否贊同“電動汽車比燃油車環保”這個觀點，并說明理由。

  。
  （2）該電動汽車勻速通過高速公路上一段3km的平直路段，用時0.03h,消耗的電能為2.25×10⁶J。請計算：
  ①汽車行駛的速度。
  ②若消耗電能的80%用于驅動汽車前進，汽車在該路段行駛時受到的阻力。
  組卷：31引用：1難度：0.7

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