2021-2022學年北京市大興區亦莊實驗中學高一(下)期末地理試卷
發布:2024/6/14 8:0:9
一、選擇題(共50分)
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1.圖為美國本土人口密度圖,圖中柱子越高表示人口密度越大,U字形是美國人口界線,被稱為“美國胡煥庸線”。據此完成1~2題。
美國人口分布特點是( )A.由東部向西部人口密度逐漸減小 B.由北部向南部人口密度逐漸加大 C.U字形線以內區域人口相對稀疏 D.由沿海向內陸人口密度逐漸加大 組卷:5引用:0難度:0.70 -
2.如圖為美國本土人口密度圖,圖中柱子越高表示人口密度越大,U字形是美國人口界線,被稱為“美國胡煥庸線”。據此完成下面小題。
關于四地人口分布特點及其原因,下列敘述正確的是( )A.①地經濟發達,人口稠密 B.②地開發歷史悠久,人口稀疏 C.③地地勢平坦,人口稠密 D.④地冬季氣候寒冷,人口稀疏 組卷:7引用:0難度:0.70 -
3.第七次全國人口普查數據顯示,中國當前城鎮人口9.02億人,其中流動人口為3.76億人,專家認為高流動性“遷徙中國”已形成。讀“全國歷次人口普查——城鄉人口”和表,完成第5~7題。
2020年人口占比(%) 與2010年相比,人口
占比變化(%)東部地區 39.93 2.15 中部地區 25.83 -0.79 西部地區 27.12 0.22 東北地區 6.98 -1.2
從人口城鄉結構變化來看,我國( )A.建國以來鄉村人口數量持續減少 B.鄉—城遷移流動將持續成為常態 C.“鄉土中國”歷史格局沒有改變 D.已經進入城鎮化的后期發展階段 組卷:6引用:0難度:0.50 -
4.第七次全國人口普查數據顯示,中國當前城鎮人口9.02億人,其中流動人口為3.76億人,專家認為高流動性“遷徙中國”已形成。讀圖“全國歷次人口普查—城鄉人口”和如表,完成3~6題。
2020年人口占比(%) 與2010年相比,人口占比變化(%) 東部地區 39.93 2.15 中部地區 25.83 -0.79 西部地區 27.12 0.22 東北地區 6.98 -1.2
據表可知我國人口分布和流動不均衡,下列相關敘述正確的是( )A.東北地區的凈遷出人口數量最多 B.西部地區完全依靠人口自然增長 C.中部鄉村勞動力流失問題較嚴重 D.我國人口向經濟欠發達區域集聚 組卷:11引用:0難度:0.50 -
5.第七次全國人口普查數據顯示,中國當前城鎮人口9.02億人,其中流動人口為3.76億人,專家認為高流動性“遷徙中國”已形成。如圖為“全國歷次人口普查—城鄉人口統計圖”,下表為“我國不同地區人口比重及其變化數據”。據此完成下面小題。
地區 2020年人口占比 與2010年相比人口占比變化% 東部地區 39.93 2.15 中部地區 25.83 -0.79 西部地區 27.12 0.22 東北地區 6.98 -1.2
關于東北地區近10年人口遷移說法正確的是( )
①經濟發達,吸引人口遷入
②老工業基地轉型,部分人口因工作遷出
③政策因素導致人口大規模遷移
④部分人群因氣候和環境因素向南方遷移A.①③ B.①④ C.②③ D.②④ 組卷:7引用:0難度:0.50
二、綜合題(共50分)
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28.閱讀圖文材料,回答下列問題。
川西林盤(如圖)是成都平原特有的鄉村聚落形式,是由農家院落和周邊高大喬木、竹林等所組成的聚居場所。林盤聚落與河流、耕地等自然環境有機融合,形如田間綠島。其獨特的居住環境形態,已演變為川西傳統農耕文化的符號。
(1)川西林盤從外到內,農田、院落、樹木的布局依次是
(2)隨田散居的傳統居住方式,主要是為了
A.地形崎嶇
B.水源廣布
C.人口分散
D.氣候濕熱
隨著新時期城鄉一體化的進程,林盤聚落所具有的森林資源也成為城市森林的外延。那些在城市郊區呈點狀分布的林盤所形成的綠島和濕地網絡,最終為城郊一體化的生態體系作出了重要貢獻。
(3)試說明川西林盤對區域生態環境的影響。(至少三方面)
目前成都市為貫徹落實鄉村振興戰略部署,大力實施川西林盤保護修復工程,并著力打造具有現代川西農居風貌特色和現代人居環境功能的農村聚居點。
(4)請你對傳統林盤聚落的可持續發展提出建議。(至少兩條)
2006年開始,北京市實施了新農村建設的“五+三”工程。按照城鄉一體化的發展思路,統一設計、建設配套農村基礎設施,通過實施以村莊街坊路硬化、安全飲水、污水處理、垃圾處理、廁所改造為重點的五項基礎設施建設,“讓農村亮起來”“讓農戶暖起來”“讓農業資源循環起來”三項工程,基本解決了北京郊區農村基礎設施建設問題。
(5)簡述北京市事實新農村建設“五+三”工程的意義。(至少答兩點)組卷:0引用:1難度:0.5 -
29.圖1是京哈高鐵線路圖,圖2是北京朝陽站周邊地圖。讀圖文資料,回答下列問題。
2021年1月22日,北京至哈爾濱高速鐵路實現全線貫通,全長1198千米,設計時速350千米。京哈高鐵以北京朝陽站為始發站,從北京至哈爾濱最快4小時52分可達。
(1)簡述京哈高鐵全線通車后,對沿線城市經濟發展的積極影響。
京哈高鐵北京至承德段全長192千米,設有北京朝陽、順義西、懷柔南等7座車站。
(2)京承之間高鐵站如果過密或過疏,任選其一情況,說明可能產生的問題。
北京朝陽站位于京哈高鐵和北京公交樞紐東北環線的交匯處。圖2中“P+R”為換乘停車場,具有“停車+換乘”功能,一般設置在市中心外圍,與公交樞紐銜接,是收費低廉的停車場。
(3)分析在北京朝陽站附近設立P+R停車場的意義。
北京朝陽站采用了日光照明系統,太陽光通過室外雨棚上的采光罩高效采集自然光并導入站臺照明系統。朝陽站還在候車室采用落地燈、吊燈和壁燈結合的照明方案,降低了燈具高度;同時還將座椅與落地燈桿結合在一起(如圖3)。
(4)說明北京朝陽站照明設計的好處。組卷:6引用:2難度:0.5