2021-2022學年福建省泉州市高一（下）期末地理試卷
發布：2024/4/20 14:35:0
一、選擇題（本大題共11小題，每小題6分，共60分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的，請把正確答案填涂在答題卡中。）
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1．人口機會窗口期是人口年齡結構有利于經濟發展，勞動力供給充足，人口撫養負擔相對較輕的一段時期。如圖示意1990～2050年我國勞動年齡人口增速變化（含預測）。據此完成3～4題。
圖中我國最佳人口機會窗口期是（ ）組卷：3引用：0難度：0.50 -
2．人口機會窗口期是人口年齡結構有利于經濟發展，勞動力供給充足，人口撫養負擔相對較輕的一段時期。圖1示意1990-2050年我國勞動年齡人口增速變化（含預測）。據此完成1～3題。
近年來，我國勞動年齡人口增速變化帶來的直接影響是（ ）組卷：5引用：0難度：0.60 -
3．人口機會窗口期是人口年齡結構有利于經濟發展，勞動力供給充足，人口撫養負擔相對較輕的一段時期。下圖示意1990-2050年我國勞動年齡人口增速變化（含預測）。據此完成6～8小題。
由于人口機會窗口期的地區差異地區間將發生明顯的（ ）
①人口遷移
②文化趨同
③資源調配
④產業轉移組卷：2引用：0難度：0.50 -
4．自然資源的數量、質量及相互匹配是決定資源環境承載力的基礎。以自然資源承載量作為系統人口承載量，人口承載量除以人口實際數量為人口承載力指數（K），人口承載力指數（K）乘以系統平衡穩定系數（F）作為系統環境容量指數（C）。當C=1.0～1.1時，為臨界環境人口容量，C值越大，環境人口容量越寬松。下表示意黃土高原某小流域環境容量評價表，據此完成7～8題。
流域 人口承載力指數（K） 系統平衡穩定系數（F） 環境容量指數（C） 王茂溝 1.34 0.995 1.33 東溝 1.08 0.973 1.05 堡子溝 1.16 0.974 1.13 老虎溝 0.89 0.993 0.89
根據表1數據分析，以下小流域環境超載負荷最大的是（ ）組卷：4引用：0難度：0.50 -
5．自然資源的數量、質量及相互匹配是決定資源環境承載力的基礎。以自然資源承載量作為系統人口承載量，人口承載量除以人口實際數量為人口承載力指數（K），人口承載力指數（K）乘以系統平衡穩定系數（F）作為系統環境容量指數（C）。當C=1.0～1.1時，為臨界環境人口容量，C值越大，環境人口容量越寬松。如表示意黃土高原某小流域環境容量評價表，據此完成42～44小題。
流域 人口承載力指數（K） 系統平衡穩定系數（F） 環境容量指數（C） 王茂溝 1.34 0.995 1.33 東溝 1.08 0.973 1.05 堡子溝 1.16 0.974 1.13 老虎溝 0.89 0.993 0.89
提高黃土高原資源承載力的主要措施是（ ）組卷：4引用：0難度：0.50
二.非選擇題（共4題，40分）
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33．閱讀圖文材料，完成下列要求。
鹿特丹港是歐洲最大港口，通過便捷的公路、內河和鐵路等內陸運輸網集散貨物。荷蘭政府提出了降低公路運輸比重，增大海鐵聯運（進出口貨物由鐵路運到海港直接運出，或到達海港由鐵路運出，只需一次申報、查驗、放行的運輸方式）比例，對早晚高峰不通過高速公路出港的車輛進行獎勵。該港口帶動了石油化工、造船、機械、食品工業等臨港工業區發展。為了阻止城市的過度擴張和工業發展帶來的問題，荷蘭形成蘭斯塔德“綠心”（農業、植被、濕地景觀）狀城市群，將大、中、小城市聯系起來，把各種產業、功能分別安排在幾個臨近的城市。圖1示意荷蘭鹿特丹位置，圖2示意荷蘭蘭斯塔德綠心狀城市群。
（1）簡述鹿特丹港降低公路運輸比重，增大海鐵聯運比重的原因。
（2）指出鹿特丹港作為綜合交通運輸樞紐為臨港工業提供的優勢區位條件。
（3）荷蘭蘭斯塔德綠心狀城市群的空間模式，對城市可持續發展有積極意義。請從城市協調發展或城市環境保護中，任選一個角度加以說明。組卷：1引用：2難度：0.5 -
34．閱讀圖文材料，完成下列要求。
長江中游城市群是以武漢城市圈、環長株潭城市群、環鄱陽湖城市群為主體形成的特大型城市群，面積約31.7萬平方公里。2011年，長江中游城市群區域內的產業結構趨同。2015年長江中游城市群發展規劃中指出，武漢城市圈建設成以武漢為核心的先進裝備制造業產業升級區，環長株潭城市群建設成以長株潭為核心的綜合產業發展提升區，環鄱陽湖城市群建設成以南昌為核心的航空航天產業集群區。圖1示意長江中游城市群規劃圖。圖2示意武漢市產業新城布局。
（1）簡述長江中游城市群發展的自然區位優勢。
（2）從成本效益角度說明武漢市產業新城主要布局城市外圍的原因。
（3）推測實施長江中游城市群發展規劃對三大城市群產業發展的有利影響。組卷：9引用：2難度：0.5