滬科新版九年級(jí)上冊(cè)《13.3 內(nèi)燃機(jī)》2018年同步練習(xí)卷
發(fā)布:2024/11/8 15:30:2
一.選擇題(共10小題)
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1.下列表示四沖程汽油機(jī)處于壓縮沖程的是( )
A. B. C. D. 組卷:1638引用:20難度:0.5 -
2.下列關(guān)于是熱現(xiàn)象的四個(gè)圖認(rèn)識(shí)正確的是( )
A.甲圖說(shuō)明蒸發(fā)要吸熱,蒸發(fā)有致冷作用 B.乙圖中迅速下壓活塞,硝化棉燃燒,只通過(guò)熱傳遞改變筒內(nèi)空氣的內(nèi)能 C.丙圖是兩個(gè)壓緊的鉛塊吊起一個(gè)重物,兩鉛塊未被拉開(kāi)是因?yàn)榇嬖诖髿鈮?/label> D.丁圖是內(nèi)燃機(jī)的做功沖程,將燃料的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 組卷:195引用:3難度:0.7 -
3.有關(guān)四沖程內(nèi)燃機(jī)的敘述中,不正確的是( )
A.工作中只有做功沖程把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 B.吸氣沖程,壓縮沖程,排氣沖程都是靠飛輪慣性來(lái)完成的 C.工作中壓縮沖程是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 D.每一個(gè)工作循環(huán),燃?xì)庵蛔龉σ淮危S轉(zhuǎn)動(dòng)2周,活塞往返2次 組卷:1538引用:6難度:0.5 -
4.如圖所示,甲、乙是兩個(gè)演示實(shí)驗(yàn)的示意圖;丙、丁是四沖程汽油機(jī)工作過(guò)程中的兩個(gè)沖程示意圖。下列說(shuō)法中,正確的是( )
A.丙圖是壓縮沖程,其工作原理如甲圖 B.丙圖是做功沖程,其工作原理如乙圖 C.丁圖是壓縮沖程,其工作原理如乙圖 D.丁圖是做功沖程,其工作原理如甲圖 組卷:294引用:8難度:0.6 -
5.小明在去蓋的礦泉水瓶側(cè)壁小孔內(nèi)塞入點(diǎn)火裝置,按動(dòng)點(diǎn)火裝置點(diǎn)燃瓶?jī)?nèi)酒精,錐形紙筒即刻飛出,這一過(guò)程類(lèi)似于汽油機(jī)四沖程中的( )
A.吸氣沖程 B.壓縮沖程 C.做功沖程 D.排氣沖程 組卷:167引用:4難度:0.6 -
6.甲圖是汽油機(jī)的工作原理,乙圖是常見(jiàn)的生活現(xiàn)象。( )
A.①?zèng)_程的原理和乙圖所示一致 B.②沖程把機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能 C.③沖程氣體被壓縮溫度升高 D.④沖程是汽油機(jī)的排氣沖程 組卷:125引用:2難度:0.6
四.解答題(共2小題)
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18.閱讀短文,回答問(wèn)題。
汽油機(jī)
單缸四沖程汽油機(jī)工作原理:汽油機(jī)是將空氣與汽油以一定的比例混合成良好的混合氣,在吸氣沖程中被吸入汽缸,混合氣經(jīng)壓縮點(diǎn)火燃燒而產(chǎn)生內(nèi)能,高溫高壓的氣體作用于活塞頂部,推動(dòng)活塞作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)連桿、曲軸飛輪機(jī)構(gòu)對(duì)外輸出機(jī)械能。四沖程汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)在包括吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。
科學(xué)家在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)明了“六沖程引擎”發(fā)動(dòng)機(jī)。這種引擎在完成四沖程工作后,會(huì)把水注入汽缸,使水瞬間變成水蒸氣,從而帶動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生第五沖程,為汽車(chē)提供動(dòng)力。第六沖程是讓水蒸氣進(jìn)入冷凝器,變成可再次注入汽缸的水。“六沖程引擎”發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是環(huán)保、效率高。
工程師還制造了四缸四沖程汽油機(jī)。制造時(shí)通過(guò)連桿把四個(gè)四沖程汽油機(jī)的活塞連在一根曲軸上如圖所示。四缸四沖程汽油機(jī)分為兩種:一種是同步汽油機(jī),一種是異步汽油機(jī)。同步汽油機(jī),四個(gè)汽缸在同一時(shí)間都是做的相同工作:吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。異步汽油機(jī),各汽缸的做功過(guò)程錯(cuò)開(kāi),在飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的每半周里,都有一個(gè)汽缸在做功,其他三個(gè)汽缸分別做吸氣、壓縮和排氣工作。
Q195型汽油機(jī)的部分技術(shù)規(guī)格如下表所示汽缸數(shù) 單缸排量 額定功率 轉(zhuǎn)速 燃?xì)鈿鈮?/td> 1 0.5×10-3m3 2400r/min 5×106Pa
(1)汽油機(jī)在做功沖程里,高溫、高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),對(duì)外做功,同時(shí)將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為 能。
(2)“六沖程引擎”,中第五沖程相當(dāng)于四沖程熱機(jī)的 。
(3)有關(guān)四缸四沖程同步汽油機(jī)和異步汽油機(jī)說(shuō)法正確的是
A.四缸四沖程同步汽油機(jī),飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的每半周里,都有一個(gè)汽缸在做功
B.四缸四沖程異步汽油機(jī),四個(gè)汽缸在同一時(shí)間都是做的相同工作
C.若每個(gè)汽缸做功功率相同,同步汽油機(jī)的平均功率大于異步汽油機(jī)平均功率
D.異步機(jī)各汽缸的做功沖程錯(cuò)開(kāi),機(jī)械能輸出更平穩(wěn)
(4)在做功沖程里,燃?xì)鈱?duì)活塞所做的功可表示為W=pV,式中p表示燃?xì)鈱?duì)活塞的平均壓強(qiáng),則單缸Q195型汽油機(jī)的額定功率 W(不考慮機(jī)械能的損失)。組卷:686引用:4難度:0.1 -
19.目前,在所有節(jié)能與新能源車(chē)型中,混合動(dòng)車(chē)車(chē)型相對(duì)成熟,當(dāng)前的混合動(dòng)力汽車(chē)一般是指內(nèi)燃機(jī)車(chē)發(fā)電機(jī),再加上蓄電池的汽車(chē)。根據(jù)上述信息,回答問(wèn)題:
(1)圖2表示的是汽油機(jī)工作的
(2)當(dāng)爬坡或遇路況不好時(shí),蓄電池開(kāi)始工作來(lái)補(bǔ)充動(dòng)力,蓄電池工作時(shí)的能量轉(zhuǎn)化為
(3)我國(guó)玉兔號(hào)月球車(chē)已成功登上月球,為什么月球車(chē)是用電來(lái)驅(qū)動(dòng)的,而不能用內(nèi)燃機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng),其最主要的原因是組卷:84引用:2難度:0.3