2020-2021學年陜西省西安交通大學附中高二（下）期中物理試卷

一、單項選擇題（本大題共10小題，每小題3分，共30分）

• 1．首次成功解釋光電效應和首次提出物質波的科學家分別是（　　）

  A．普朗克、愛因斯坦	B．愛因斯坦、德布羅意
  C．普朗克、德布羅意	D．愛因斯坦、康普頓
  組卷：18引用：5難度：0.8

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• 2．下列說法中正確的是（　　）

  A．伽利略猜想自由落體的運動速度與下落時間成正比，并直接用實驗進行了驗證

  B．牛頓第一定律、牛頓第二定律都可以通過實驗來驗證

  C．單位m、kg、s是一組屬于國際單位制的基本單位

  D．用比值法定義的物理概念在物理學中占有相當的比例，例如加速度a= F m 就是采用比值定義法
  組卷：80引用：5難度：0.9

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• 3．蹦極是一項非常刺激的戶外休閑活動．北京青龍峽蹦極跳塔高度為68米，身系彈性蹦極繩的蹦極運動員從高臺跳下，下落高度大約為50米．假定空氣阻力可忽略，運動員可視為質點．下列說法正確的是（　　）

  A．運動員到達最低點前加速度先不變后增大

  B．蹦極過程中，運動員的機械能守恒

  C．蹦極繩張緊后的下落過程中，動能一直減小

  D．蹦極繩張緊后的下落過程中，彈力一直增大
  組卷：176引用：5難度：0.9

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• 4．如圖所示，一輕質細繩一端固定于豎直墻壁上的O點，另一端跨過光滑且大小可忽略的定滑輪P懸掛物塊B，OP段的繩子水平，長度為L。現將一帶光滑掛鉤的物塊A掛到OP段的繩子上，當A、B物塊平衡時，物塊B上升的高度為L，則A、B的質量之比為（　　）

  A． 3

  B．2

  C． 3 3

  D．1
  組卷：103引用：2難度：0.5

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• 5．選擇不同的參考系來觀察同一物體的運動，其結果會有所不同：如圖甲所示，在自由下落的電梯中，電梯外的人看到小球只受重力作用，做自由落體運動，符合牛頓定律；電梯內的人看到小球只受重力卻是“靜止”的，“違反”了牛頓定律。為了能夠用牛頓定律描述對地面做加速運動的參考系（又稱“非慣性參考系”）中物體的運動，在非慣性系中引入慣性力的概念：慣性力F_慣=-ma,a表示非慣性系的加速度，負號表示與a方向相反。引入慣性力后，電梯中的人認為小球受到向上的慣性力與重力平衡，小球靜止，符合牛頓定律。如圖乙所示，某人在以加速度a做勻加速運動的高鐵上，距地面為h處，以相對于高鐵的速度v₀水平拋出一個小球。已知重力加速度g,關于此人看到的小球運動，分析正確的是（　　）
  

  A．小球在豎直方向上做初速度等于零，加速度小于g的勻變速直線運動

  B．小球水平方向做勻速直線運動

  C．當v0=a h g 時，小球將落在拋出點的正下方

  D．當v0=a h 2 g 時，小球將落在拋出點的正下方
  組卷：370引用：4難度：0.4

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• 6．一群處于n=4能級的氫原子，向低能級躍遷發出多種光，用這束光照射圖甲電路的陰極K。陰極K為金屬鈣，其逸出功為3.20eV。氫原子能級如圖乙所示，則下列說法正確的是（　　）
  

  A．該光束中能使K發生光電效應的光有4種

  B．光電子的最大初動能為9.55eV

  C．光電子到達A時動能的最大差值為2.55eV

  D．向右滑動觸頭P，電流表示數一定變大
  組卷：83引用：4難度：0.6

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四、解答題（本大題共3小題，共34分）

• 19．如圖，兩條相距l的光滑平行金屬導軌位于同一水平面（紙面）內，其左端接一阻值為R的電阻；一與導軌垂直的金屬棒置于兩導軌上；在電阻、導軌和金屬棒中間有一面積為S的區域，區域中存在垂直于紙面向里的均勻磁場，磁感應強度大小B₁隨時間t的變化關系為B₁=kt,式中k為常量；在金屬棒右側還有一勻強磁場區域，區域左邊界MN（虛線）與導軌垂直，磁場的磁感應強度大小為B₀，方向也垂直于紙面向里。某時刻，金屬棒在一外加水平恒力的作用下從靜止開始向右運動，在t₀時刻恰好以速度v₀越過MN，此后向右做勻速運動。金屬棒與導軌始終相互垂直并接觸良好，它們的電阻均忽略不計，k＞0．求：
  （1）在t=0到t=t₀時間間隔內，流過電阻的電荷量的絕對值；
  （2）在時刻t（t＞t₀）穿過回路的總磁通量和金屬棒所受外加水平恒力的大小。
  組卷：2701引用：9難度：0.7

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• 20．汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。按照行業標準，夏季的胎壓為2.4atm。某次啟動汽車時，發現汽車電子系統報警，如圖所示。左前輪胎內封閉氣體的體積約為V₀，為使汽車正常行駛，用電動充氣泵給左前輪充氣，每秒鐘充入體積為

  V

  0

  200

  、壓強為1atm的氣體，充氣結束后發現內胎體積約膨脹了20%。汽車輪胎內氣體可以視為理想氣體，充氣過程輪胎內氣體溫度無明顯變化。
  （1）求充氣多長時間可以使輪胎內氣體壓強達到標準壓強2.4atm；
  （2）充氣后，汽車長時間行駛，胎內氣體的溫度升高為57℃，胎內氣體體積幾乎不變，求此時胎內氣體壓強數值為多少。
  組卷：118引用：4難度：0.5

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