曾經流行過一種向自行車車頭供電的小型交流發電機,如圖1為其結構示意圖.圖中N、S是一對固定的磁極,abcd為固定在轉軸上的矩形線框,轉軸過bc的中點、與ab邊平行,它的一端有一半徑r0=1.0cm的摩擦小輪,小輪與自行車車輪的邊緣相接觸,如圖2所示.當車輪轉動時,因摩擦而帶動小輪轉動,從而使線圈在磁極間轉動.設線框由N=800匝導線組成,每匝線圈的面積S=20cm2,磁極間的磁場可視為勻強磁場,磁感應強度B=0.010T,自行車車輪的半徑R1=35cm,小齒輪的半徑R2=4.0cm,大齒輪的半徑R3=10.0cm(如圖2).現從靜止開始使大齒輪加速轉動,問大齒輪的角速度為多大才能使發電機輸出電壓的有效值U=3.2V?(假定摩擦小輪與自行車之間無相對滑動)

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發布:2024/6/27 10:35:59組卷:1177難度:0.5
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1.矩形線圈abcd的匝數為N=50匝,線圈ab的邊長為l1=0.2m,bc的邊長為l2=0.25m,在磁感應強度為B=0.4T的勻強磁場中,繞垂直于磁感線且通過線圈中線的OO′軸勻速轉動,轉動的角速度ω=100rad/s,若線圈自身電阻為r=1Ω,負載電阻R=9Ω.試求:
(1)穿過線圈平面的最大磁通量Φm;
(2)線圈平面與磁感線平行時,感應電動勢e的大??;發布:2024/12/29 17:30:1組卷:218引用:2難度:0.1 -
2.如圖所示為交流發電機示意圖,線圈的AB邊連在金屬滑環K上,CD邊連在滑環L上,用導體做的兩個電刷E、F分別壓在兩個滑環上,線圈在轉動時可以通過滑環和電刷保持與外電路的連接。關于其工作原理,下列分析正確的是( )
A.當線圈平面轉到中性面時,穿過線圈的磁通量最大 B.當線圈平面轉到中性面時,線圈中的感應電動勢最大 C.當線圈平面轉到跟中性面垂直時,穿過線圈的磁通量的變化率最小 D.當線圈平面轉到跟中性面垂直時,線圈中的感應電流最小 發布:2024/12/20 8:0:13組卷:220引用:3難度:0.8 -
3.在交變電流產生的實驗中,關于中性面,下列說法正確的是( ?。?/h2>
A.此時線圈垂直切割磁感線,感應電流最大 B.磁感線垂直于該時刻的線圈平面,所以磁通量最大,磁通量的變化率也最大 C.線圈平面每次經過中性面時,感應電流的方向一定會發生改變 D.線圈平面處于跟中性面垂直的位置時,磁通量的變化率為零,感應電動勢、感應電流均最大,電流方向不變 發布:2024/12/29 14:30:1組卷:185引用:6難度:0.7