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馬赫數和音障
當超音速飛機誕生后，“馬赫數”就被廣泛應用。所謂“馬赫數”就是飛機、火箭等在空氣中移動的速度與音速（即聲速）的比值。例如：“馬赫數2”即為音速的2倍，而聲音的傳播速度在不同高度、溫度與大氣密度等狀態下具有不同的數值，因此馬赫數只是一個相對值。相對而言，相同的飛行速度，在高空比在低空更容易達到較高的馬赫數。
加速飛行的飛機，馬赫數接近1時將會逐漸追上自己發出的聲波，聲波的疊合累積會使其周邊的空氣呈現非常高壓的狀態，飛機好像撞在“一垛墻”上一樣，即所謂音障。而飛機一旦穿越音障后，周圍壓力將會陡降。在比較潮濕的天氣，有時陡降的壓力所造成的瞬間低溫可能會使水汽凝結變成微小的水珠，形成“錐形云”。這時，我們用肉眼看過去，飛機就好像穿了一件白色的芭蕾舞裙（如圖所示）。這種錐形云并非只在飛機突破音障時出現，在合適的空氣濕度和壓力條件下，尚未接近音速的飛機周圍也會看到。
音障是第二次世界大戰期間，對飛行器嘗試跨越聲速飛行遇到困難的稱呼。隨著科技的進步，現代飛行器跨越音障飛行已經不算什么技術門檻了。
請根據上述材料，回答下列問題：
（1）如果一架超音速飛機正以544m/s的速度在空中飛行，此時的聲速為340m/s,則該飛機飛行時的馬赫數為

1.6

1.6

。
（2）一般情況下，高空中的聲速

小于

小于

（選填“大于”或“小于”）低空中的聲速。你的判斷依據是

相同的飛行速度，在高空比在低空更容易達到較高的馬赫數

相同的飛行速度，在高空比在低空更容易達到較高的馬赫數

。
（3）加速飛行的飛機，馬赫數接近1時，它發出的聲波的疊合累積會使其周邊的空氣呈現

非常高壓

非常高壓

的狀態。
（4）“錐形云”的形成是水蒸氣發生了

液化

液化

（填寫物態變化名稱）。