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如圖所示是青藏鐵路通過“千年凍土”區的照片，照片中插在路基兩旁的一排碗口細的是熱管（還有一部分埋在路基下面），這是為了解決“凍土”區路基在溫度過高時會變得松軟不牢固，采取的一種方法。
熱管是一根兩端封閉的金屬管（如圖是管內物質物態變化的示意圖），管內充有容易汽化的液體，上方一端處在溫度較低的地方，下方一端處在溫度較高的地方，當它的下方一端受熱時，里面的液體會吸熱變成蒸氣，蒸氣跑到溫度低的上方一端會變成液體，液體通過重力作用（或其他途徑）又回到受熱的下方一端，如此循環往復，熱管就相當于一個天然制冷機。
（1）熱管里面發生的物態變化有兩種：一種是由液體變為蒸氣叫 汽化汽化；另一種由蒸氣變為液體叫 液化液化，該過程需要 放熱放熱（選填“吸熱”或“放熱”）。
（2）火車在筆直的軌道上朝著山崖以15m/s的速度行駛，鳴笛后經對面山崖的反射4s后便聽到了回聲，已知聲音在空氣中的傳播速度是340m/s,求鳴笛時車離山崖有多遠？
【答案】汽化；液化；放熱
【解答】
【點評】
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發布：2024/6/27 10:35:59組卷：10引用：1難度：0.5
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發布：2024/12/16 8:0:1組卷：134引用：8難度：0.9