閱讀圖文材料，回答下列問(wèn)題。
漢巴南高鐵是陜西漢中經(jīng)四川巴中至南充的鐵路，全長(zhǎng)約290千米，設(shè)計(jì)行車速度為250千米/時(shí)，計(jì)劃2024年建成，其中南充至巴中段為雙線客運(yùn)專線。巴中市位于偏遠(yuǎn)山區(qū)，境內(nèi)高山環(huán)繞、丘陵綿延、河流交錯(cuò)，修建高鐵的難度極大。漢巴南高鐵被譽(yù)為“紅色高鐵”“扶貧鐵路”“振興鐵路”。如圖為漢巴南高鐵規(guī)劃線路示意圖。
（1）分析與傳統(tǒng)的鐵路運(yùn)輸相比，南充至巴中段采用雙線客運(yùn)專線的突出優(yōu)點(diǎn)。
（2）指出漢巴南高鐵修建過(guò)程中可能面臨的困難。
（3）分析建設(shè)漢巴南高鐵對(duì)川陜地區(qū)的現(xiàn)實(shí)意義。
【考點(diǎn)】交通運(yùn)輸線、點(diǎn)的區(qū)位選擇．
【答案】（1）客運(yùn)專線實(shí)現(xiàn)了客貨分流，提高了鐵路的運(yùn)營(yíng)效率；雙線客運(yùn)提高了兩地之間客運(yùn)能力，也保證了客車的準(zhǔn)點(diǎn)率。
（2）地質(zhì)條件復(fù)雜（施工難度大）；區(qū)域河流密集、地形復(fù)雜（橋隧工程量大）；生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)多（建設(shè)成本高）。
（3）沿線地處川陜革命老區(qū)核心地，建成后將成為老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施；利于落實(shí)國(guó)家精準(zhǔn)扶貧、精準(zhǔn)脫貧的各項(xiàng)決策部署；利于提高沿線居民人民生活水平，振興經(jīng)濟(jì)。
（2）地質(zhì)條件復(fù)雜（施工難度大）；區(qū)域河流密集、地形復(fù)雜（橋隧工程量大）；生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)多（建設(shè)成本高）。
（3）沿線地處川陜革命老區(qū)核心地，建成后將成為老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施；利于落實(shí)國(guó)家精準(zhǔn)扶貧、精準(zhǔn)脫貧的各項(xiàng)決策部署；利于提高沿線居民人民生活水平，振興經(jīng)濟(jì)。
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：8引用：3難度：0.5
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1．開(kāi)普敦位于南非西南海岸，是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年，原位西歐殖民擴(kuò)張重要的供應(yīng)站和駐地，是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開(kāi)普敦地理位置示意圖。據(jù)此完成4～6題。
開(kāi)普敦港始終未向南部的開(kāi)普敦半島方向發(fā)展，主要考慮的區(qū)位因素是（ ）發(fā)布：2025/1/4 8:0:1組卷：2引用：0難度：0.7 -
2．開(kāi)普敦位于南非西南海岸，是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年，原位西歐殖民擴(kuò)張重要的供應(yīng)站和駐地，是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開(kāi)普敦地理位置示意圖。據(jù)此完成4～6題。
影響開(kāi)普敦早起建成的主要區(qū)位因素是（ ?。?/h2>發(fā)布：2025/1/4 8:0:1組卷：1引用：0難度：0.6 -
3．開(kāi)普敦位于南非西南海岸，是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年，原位西歐殖民擴(kuò)張重要的供應(yīng)站和駐地，是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開(kāi)普敦地理位置示意圖。據(jù)此完成4～6題。
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